4S店提新车如何验车
买新车时，最重要的是在取车前检查一下。许多新车主不知道如何检查汽车。领取时请注意以下几点:
1.检查是否有划痕、碰撞或其他外观损坏。
2.让工作人员直接开到卷扬机旁，检查底盘有无划痕损伤，各部件是否齐全，底盘是否漏油。
3.逐一核对车辆合格证、车架号、电源号、制造日期。
4.如果你是专家，启动发动机，判断是否有噪音。如果你不熟悉，可以考虑一个懂车的朋友陪你一起检查。
5.检查车内各种设备，电动车窗、电动后视镜等。
6.仪表盘上的各种仪表要齐全有效，象形图便于准确理解，便于识别。
7.检查内部状况良好，清洁无损坏。座椅调节系统正常准确地检查漆面、底盘、车内设备、灯光、生产日期和各种证书(合格证、维修手册等)。)的车辆。
4s店维修汽车可靠吗
1.汽车零件真假难辨。
一些汽车修理厂销售的假冒零配件主要是经常更换的零件，如汽车& ldquo三个过滤器& rdquo附件，即空空气滤芯、机油滤芯和汽油滤芯，以及离合器和制动片等。假冒配件和正品配件的零售差价最高可达10倍。一旦假& ldquo三个过滤器& rdquo配件会造成汽车发动机的早期磨损，反过来又会耗费大量的机油，让汽车开起来枯燥无味。在寻找故障点时，往往很难考虑使用假配件。同时，同一个配件的主次部位价格差异也很大。
2:& ldquo；小病的良药& rdquo这是老把戏了
& ldquo没有错就说是错，小问题就说是大问题，& lsquo小病的良药。这是一些修理店的惯用伎俩。综上所述，就是一定的大修可以小修，新的可以大修。& rdquo杨忠民说。
一旦车主把车开进一些不规范的维修店，面对上门的生意，即使车没有毛病，修理工也会把问题吹得很大。如果有的车只是垫圈坏了，经常会说离合器坏了，甚至威胁车主:如果不换，会影响安全。一个只需几十美元就能修复的小缺陷，主人可能要花几百美元才能修复。有车主反映，运营了两个月的新车车灯坏了，但是到了维修站，被告知可能是整个汽车电路有故障，于是来了& ldquo普通体检。在最后的账目中，我被收取了近2000元的天价工时费。
一些修理店利用了大多数车主，尤其是很多女车主不懂得修理的弱点，靠胡说八道赚黑心钱。因此，会见& ldquo普通体检。在这种情况下，店主不妨多问几家店，货比三家，永远不会出错。
3:& ldquo；打磨& rdquo赚钱的方法
汽车修理工经常根据工作时间来计算收入。因此，一些汽车修理工尽最大努力增加工作时间。一辆车原本只是一个小问题，一两个工作小时就能修好。黑心的维修点会想办法从车上找出更多的问题，有的甚至故意弄坏了一些地方，然后叫车主这边修，那边修。征得车主同意后，躺在车下调试，一会儿& ldquo忙碌& rdquo，几个工作小时又过去了。
4:& ldquo；看人& rdquo歪着头
路边修理店观察人的情绪，看人修车。如果他们发现车主不懂汽车零件，他们会& ldquo狮子张开嘴。小毛病被夸大了，很多车主，尤其是新手，经常被吓倒。前不久，一位外国车主发现水箱里的水沸腾了，就把车开到路边的一家汽修店。维修人员检查后说水箱坏了，需要更换。车主花了300元钱换了水箱。其实水箱的问题是因为风扇卡住了，一只手就能修好，但是车主还在汽修店维修& ldquo孟；去吧，300元。
此外，车主总是抱怨很多汽车修理厂的修理工应该叫& ldquo替代工人& rdquo。
5.偷工减料，凭空捏造
维修中偷工减料也很常见。以汽车涂装为例，按照正常的工作流程，要分为抛光、清洗、除锈、打底、中间涂装、正式涂装等十几个步骤，其中正式涂装要进行几次。喷漆室喷漆烘烤后，整个服务项目就完成了。然而，在一些汽车修理厂，底漆经常不涂，油漆只涂一次。
有时，他们不使用合格的汽车专用漆，而涂漆的汽车是& ldquo剥皮。结束了。（
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