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涨紧轮异响需要更换吗
车轮过紧的异常声音会对汽车造成伤害，也会影响汽车的正常行驶。一般来说，张紧轮的异响是由于内部轴承老化损坏造成的。如果严重，会导致张紧轮完全无法工作。其中，如果正时收紧轮断裂，会导致正时跳齿、点火和气门正时紊乱、发动机抖动、点火困难等。，落地后气门顶会变形。发电机皮带张紧轮损坏后，车载发电机无法正常工作，部分车型转向助力不工作。
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拧紧轮用于引导和拧紧发动机的正时皮带或正时链条，始终处于最佳拧紧状态，一般分为油压和机械两种方式。
当正时皮带或正时链条工作时，凸轮轴会在合适的时间驱动正气门开启和关闭，并配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。由于正时皮带和正时链条高速变化，皮带被拉伸或变形，导致张紧轮异常噪音，从而导致油耗、弱加速、爆震等。
张紧轮是汽车零部件中非常容易损坏的零件，时间长了皮带很容易被拉长。张紧轮带的正常运行会使汽车更加稳定，降低噪音，还能防止汽车打滑。张紧轮如有问题，需及时更换，并与皮带一起更换，避免后顾之忧。
长轴距e级奔驰
2020款国产奔驰E级没有标准轴距版本，所有2020款国产奔驰E级都是加长轴距版本。国产奔驰E级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车。这款车的标杆车型有宝马5系、奥迪a6l等。
2020年国产奔驰E级使用的发动机有三款，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机和高功率2.0升涡轮增压发动机。
奔驰的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力，280牛米。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和400牛米。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
奔驰E的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的行驶品质和乘坐舒适性。
国产奔驰E有后驱车型和四驱车型，四驱车型配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。
配备全时四轮驱动系统的汽车始终由四个车轮提供动力。
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