别克GL8真的很贵吗？车主开了70天有话说！
第一所有者
充满意义:
满意他的空，动力已经很舒服了。
不满意:
优惠不是很大，最好是油耗低一点的。
机油消耗量:
油耗不是很高但也不低，在可以接受的范围内。
操作控制:
车开起来很软，别人都说GL8坐起来舒服，但是你怎么知道开起来舒服呢？
性价比:
性价比很好，价格很合理，动力、舒适、外观都很好。
动态力:
动力杆，只需踩一下速度就能起来，动力非常强大。
搭配:
配置齐全，什么都有，安全配置各部门都有，性价比很高。
舒适度:
之所以买GL8做商务接待，是看中了他的舒适性，很好。
在空之间:
平时接待尊贵的客人出差，公交车人满了也不会觉得拥挤，空房间很大。
外部:
外观沉稳低调有内涵，非常适合公司买一辆非常适合商用车的车。
内饰:
内饰很精致，仪表盘布局很规整，座椅都是真皮的，看起来很有档次。
全面:
作为公司的商务接待，当然要选择舒适性高，动力强，空间大空的车。GL8符合这些要求。
第二所有者
充满意义:
空一开始我是想换公交的，就是想换个公私两用的频道。家里人都是人高马大，人口多的时候偶尔出去开两辆车很麻烦。就想着换MPV7座空房，平时在上海设厂，常年在外。春节回来，可以带着父母、孩子、姐妹去旅行。春节后回上海，公司也能接待客人，一点也不会闲着。很实用。
不满意:
让步太少。相比之前的GL8车型，这款25的定价其实还是挺给力的，美中不足的是如果能上万就完美了。上一代之后优惠2万到3万。但是因为定价真的很亲民，所以就不说完了。买车之前怕优惠不够，买车之后又怕跌价太厉害。每个人都能理解人性！
机油消耗量:
油是必须要考虑的，因为每个人都想为日常用车存点钱。大家都说别克油多，但是这一两年，跑在路上的别克车越来越多。没有理由大家都不穷油。百公里综合油耗8.4，现在磨合期11升左右，可以接受。这么大的车在我们面前。
操作控制:
底盘很稳。老家不像大城市，还有一条路还没修。相当颠簸。这辆车的底盘不会像一辆杂牌车。和SUV差不多高。它不怕碰底盘，而且很稳。我很喜欢的是，刹车的时候，踩上去的时候，不会突然停下来，我妈会晕车，如果我以前开过车，会晕过去。这一次，妈妈给了GL8很高的评价。而且作为全家的司机，我在开车的过程中感觉很舒服。只是你需要多倒车几辆。突然把车换成GL8有点不习惯这么宽敞。
性价比:
七座车可以秒杀同级别其他所有车型，20多万的价格。它有真皮方向盘，真皮座椅，定速巡航，启停功能，电动侧门，LED日间行车灯，一应俱全。少了什么？虽然优惠不多，但是真正对比了其他MPV的整体配置、空空间、舒适性之后，你会发现你终于喜欢上了这辆别克GL8，MPV中的佼佼者是当之无愧的。
动态力:
2.5S的动力对我来说绝对够用。如果车满了，后期车求稳提速还是可以的。提车到现在还不错，还能爬坡什么的。所以很多不差钱的单位都会选择这种模式。我只考虑家用，不考虑赛车。绝对没问题。
搭配:
配置有点低。只有一边是电动门，气味有点大。也许过一段时间会好一点。
舒适度:
说到舒适性，第二排是留给父母的，第二排是我的GL8比较知名的座位。不用说，打开很舒服，静音很好。还有自己买的豪华版，配电动侧门，下车方便，彰显档次。全家人可以自驾去上海，不用担心春运的烦恼和开车的拥堵。
在空之间:
556的长度，3088的轴距，目前市面上同价位同级别，找不到第二个了。这就是我选择别克G8的原因。Ride 空房间:我父母也是比较高的类型。爸爸八米多，妈妈快七米多。必须考虑空房间。去店里看车的时候都试了。我绝对不用担心第一排的乘坐舒适性。测试后，我非常满意。完全没有第三排的压迫感和局促感。就我来说
外部:
别克的大嘴向来霸气。这款新车型增加了飞翼设计，更加动感，屁股圆润饱满。像大型SUV，本来想买白色的，但是要等太久。我选了风暴灰，还不错，但是很平静！车灯设计:大灯个人感觉像老虎的眼睛，凶狠霸气，中网两撇胡子，典型的别克家族血统。还有一点小萌。
内饰:
中控大屏，真皮座椅，储物间多空。我很喜欢一个中控台，排挡看起来很霸气，驾驶过程中感觉很爽。
全面:
大部分的车都是在网上认识的。在我尝试了45家商店的空之后，我请我家乡的朋友帮我在当地的4S商店了解详细情况。老款GL8商务车之前售价28.99万，而且是基础版，甚至没有真皮座椅。基本上就是个空壳，但是新款出来后，价格真的很吸引人，加了我想要的。虽然只优惠了5000元，但是新车型整体外观和配置，空房间都升级了。我不得不爱这几点，最后花在了别克GL8上，所以还是物有所值的。只要未来价格不跳水，这款GL8车确实无可挑剔。
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