英伟达是干嘛的
英伟达开始涉足汽车AI硬件的生产，不会自己制造智能汽车。
2019年2月，英伟达与德国汽车零部件供应商Continental Group达成合作协议，开发无人驾驶系统，并宣布将于2021年投入使用。
英伟达是一家人工智能技术公司，成立于1993年，总部位于美国加州，创始人为JensenHuang。
在日本举行的GPU技术大会上，英伟达披露了下一代DRIVE平台的一些细节，号称是全球最复杂的片上系统。让我们看看。
该系统可以采集车内外的传感器数据，提供360度无差别感知，辅以眼球跟踪、手势识别、自然语言理解等技术。
车内搭载该技术后，可以播报车外隐患，提高安全性，并接管车内自适应巡航控制系统保持和变道。
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该软件支持Wi-Fi或蜂窝网络条件下的更新，使用寿命周期很长。
在此之前，英伟达和奔驰已经研究AI智能汽车三年，现在有了泽维尔的AI硬件系统，发展前景更加广阔。
英伟达 自动驾驶
英伟达拥有全自动驾驶技术。英伟达正在积极开发全自动驾驶技术，也在与多家汽车厂商合作。
英伟达可能有很多不知道是什么的骑手，但是喜欢电脑，经常玩电脑的朋友一定知道英伟达。英伟达生产的显卡非常强大。
很多汽车全液晶显示仪表都是由NVIDIA的显卡驱动的。
大部分量产车都配备了l2自动驾驶技术，只能控制方向和加减速。
自动驾驶技术最高级别为l5，l5级自动驾驶技术不需要驾驶员进行任何操作。
如果一个人有一辆搭载l5自动驾驶技术的汽车，那个人只需要设置一个目的地，然后汽车就可以自动驾驶，司机可以睡在驾驶座上。
l2自动驾驶技术并非如此，它仍然需要驾驶员集中注意力，用双手握住方向盘。
搭载l3自动驾驶技术的车很少，搭载L3自动驾驶技术的车大多搭载l2自动驾驶。
但是，随着科技的发展，搭载l5自动驾驶技术的汽车将会出现，总有一天大家都会驾驶全自动汽车。
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