英菲尼迪q70l发动机
菲尼迪Q70发动机气缸盖和缸体采用铝合金材质，可以减轻整个发动机的重量。
菲尼迪Q70采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为211马力和350牛米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7at变速箱。
菲尼迪Q70的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
| Empire CMS,phome.net |
很多汽车发动机都是全铝的，使用铝合金缸体可以大大减轻发动机的重量，铝合金材料的导热性也更好。
但是，铝合金缸体也有其局限性。这种缸体不能承受更高的温度和压力，所以采用铝合金缸体的发动机没有很高的改装潜力。
许多具有超高改装潜力的发动机将使用铸铁缸体。
铸铁缸体虽然较重，导热性不如铝合金缸体，但铸铁缸体可以承受更高的压力和温度。
如果你对英菲尼迪Q70感兴趣，可以去当地的英菲尼迪4s店看车试驾。
菲尼迪q70的乘坐舒适性相对较好。
英菲尼迪q70l多长
菲尼迪q70发动机有211马力，而菲尼迪q70是一款中大型豪华轿车。
菲尼迪q70采用2.0升涡轮增压发动机，与q50l的2.0升涡轮增压发动机相同。
菲尼迪q70的2.0升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大扭矩为350 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为1500到3,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7at变速箱。
at变速箱换挡平顺性更好，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。
菲尼迪q70的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。
菲尼迪q70的长宽高分别为5130 mm、1845 mm和1510 mm，轴距为3050 mm，这款车的内饰空非常大，乘坐舒适性也不错。
如果你对英国菲尼迪q70感兴趣，可以试试。
TAG:英菲尼迪q70l发动机
