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单缸和双缸的区别(摩托车单缸和双缸的区别)

来源: 更新时间:2022-10-28 15:01:58
The Beginning
简单来说,单个气缸只有一个气缸,结构简单,成本低,但振动和噪音略大。双缸有两个缸,稳定性好,振动噪音低,但是价格比较高,所以双缸比单缸高一个档次。 单缸发动机在中低速时比同等排量的双缸发动机更具爆发力,因此单缸发动机在起步和低速时的加速性优于双缸发动机,但双缸发动机更容易达到高速,适用于大排量摩托车。 同排量发动机单缸结构简单,零部件少,无需调整左右缸平衡,故障点少。同时,简单的结构决定了单缸机具有制造装配工艺简单、技术难度小的特点,因此单缸机的制造成本也较低,而且使用维护方便,具有很好的经济性。 单缸发动机的宽度比双缸发动机窄,有利于实现整车造型的纤薄化,保证足够宽的搁脚板位置,保证驾驶员的乘坐舒适性;单缸机也减轻了整车的重量,因此可以保证车辆转向灵活,操控稳定性好。 相比之下,双缸的机构在工艺和制造上要复杂得多,因为增加了一个气缸,所以气缸、活塞、活塞环、连杆和活塞销等相应零件的数量都增加了一倍。此外,化油器、气缸盖、曲轴、排气系统等特殊零件的结构比单缸机复杂,使双缸机具有工艺难度大、技术含量高的特点,也决定了双缸。
THE END

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