为什么换轮胎后要做动平衡
因为新轮胎的重量分布与之前的轮胎不同，所以车轮应该再次进行动态平衡。如果车轮没有再次动态平衡，会导致汽车在行驶过程中出现异常晃动，影响汽车的行驶安全和稳定性。
轮胎是汽车的重要组成部分，关系到汽车的行驶安全和稳定性。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化，因此需要定期更换轮胎。
正常情况下，安装在汽车上的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。
购买新轮胎时，一定要看清生产日期。
正常情况下，轮胎闲置不用的保质期是三年。如果轮胎出厂超过三年，不要买。
平时用车的时候，也要定期检查胎压。轮胎压力不能过高或过低。
如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，导致汽车的操控性和行驶稳定性变差。
如果气压过低，高速行驶时轮胎会被波浪变形，对轮胎造成损伤，增加爆胎几率。
建议你在跑一些高速路段或者长途路段的时候，提前检查一下轮胎的状况。
为什么后驱车比前驱车有力
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因为后轮驱动可以承受更大的马力，所以后轮驱动往往马力更大，前轮驱动不能承受太大的马力。如果前驱动马力很大，加速时驱动轮会打滑，快速加速时会有扭矩转向，所以前驱动的马力往往没有后驱动的马力大。
前驱动的发动机水平布置在前面，变速箱也水平布置。变速箱不在两个驱动轮中间，所以两个驱动轮的半轴长度不相等。
前驱动使用不等长半轴会导致一种现象，即扭矩转向。
但是，后轮驱动没有这个问题。后轮驱动在后轮轴有一个差速器，两个半轴可以从该差速器伸出来连接两个后轮。这两个半轴长度相等，后轮驱动不会产生扭矩转向现象。
当汽车加速时，整个汽车的重心会向后移动。如果重心后移，前轮的抓地力会变小，前轮会打滑。
如果是后轮驱动，后轮的抓地力会增加，此时后轮不会打滑。
如果前驱动配备大功率发动机，加速不一定快，因为加速时驱动轮会打滑，大部分动力会浪费掉。
后轮驱动不仅比前轮驱动更强大，而且操控性更好。
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