为什么超跑都用双离合变速箱
由于双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合超跑的需求。超跑追求速度，只有双离合变速箱最适合超跑。双离合变速箱有两个明显的优点，第一是换挡速度快，第二是传动效率高。
双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。其内部结构与手动变速箱相似。
双离合变速箱只比手动变速箱多一个离合器。双离合器变速箱的一个离合器用于控制奇数档，另一个离合器用于控制偶数档。
双离合变速箱采用离合器片与发动机连接，所以这种变速箱的传动效率比较高。
如果变速箱的传动效率不够高，发动机输出的部分动力就会被浪费，这显然不是超跑厂商希望看到的结果。
更快的换挡速度可以保证动力的响应速度。
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双离合变速箱可以给驾驶员一种换挡利落的驾驶感觉。
在双离合变速箱诞生之前，大多数超级跑车都会使用amt变速箱，这是一种单离合器自动变速箱。
Amt变速箱也是基于手动变速箱开发的产品，只在手动变速箱上增加了一套控制装置。
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为什么超车时要降档
因为低档的传动比比较大，可以放大车轮上的扭矩，超车时需要的是大扭矩，所以超车前需要降挡。很多骑手都不知道这个技能。有些骑手认为汽车只有挂入高挡后才能提高速度，所以会在超车前升档。
其实这种操作方式是不一样的。汽车在高速档时，车轮上的扭矩相对较小，因为在高速巡航时不需要那么大的扭矩。
不信你可以开自动变速箱的车。
自动驾驶汽车的仪表盘上有档位显示。超车时可以踩油门，观察自动变速箱是降档还是升档。
你也能感觉到。降档后或升档后是否有强烈的推背感？
汽车变速箱的低挡传动比和扭矩大，但最高转速不高。
因此，启动时必须使用1档，因为1档的传动比和扭矩最大。只有强大的扭矩才能使汽车从静止状态启动。如果从5挡起步，发动机会直接熄火，因为车轮上的扭矩没那么大。
超车前一定要降档。只有这样你才能顺利超车。
如果一档降得不够，可以再降一档。
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