途昂用5w30还是0w40
Toung建议使用5w40全合成机油。途昂是大众旗下的一款中大型suv，轴距2980 mm，长宽高分别为5039 mm、1989 mm和1773 mm。Toung使用了三款发动机，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
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2.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和500牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2750至3500转/分。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖。
匹配这三个发动机的是7速双离合变速箱。
途昂用的什么变速箱型号
途昂采用7速双离合变速箱，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。这个变速箱通过离合器片与发动机连接，所以这个变速箱的传动效率很高。
双离合变速箱是目前比较流行的变速箱。它的结构非常简单，很多车企和消费者都非常喜欢。
双离合变速箱能给驾驶者一种换挡利索的感觉，所以很多消费者都喜欢这款变速箱。
双离合变速箱的研发和生产成本非常低，所以很多汽车厂商都非常喜欢这款变速箱。
双离合变速箱基本上可以用制造手动变速箱的设备来制造。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。
湿式双离合变速箱可以承受更大的扭矩，可靠性和稳定性也更好。湿式双离合变速箱是最好的。
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