如何判断平面轴承坏了什么现象
如果转向过程中有异常噪音，或者方向盘打死后会出现异常噪音，大部分是平面轴承断裂。
事实上，平面轴承很容易损坏。
汽车前轮转动时，前轮的减震器也会随之转动，所以需要有一个减震器顶部与车身连接的轴承，这个轴承就是平面轴承。
打开发动机盖后，可以看到固定两个前减震器的塔顶。塔顶内部有平面轴承。
平面轴承需要定期润滑。如果不定期润滑，平面轴承会因缺乏润滑而发出异常噪音。
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减震器顶部有防尘罩。不要丢掉这个防尘罩。这个盖子可以防止灰尘进入平面轴承。
建议驾车者在保养期间给飞机轴承涂上润滑油。
如果平面轴承损坏，可以更换。
需要注意的是，更换平面轴承后，需要重新进行四轮定位。
由于更换平面轴承需要拆下前减震器，安装后需要重新进行四轮定位，否则可能会造成轮胎偏磨。
平时用车的时候，一定要定期保养。对于汽车来说，日常保养非常重要。
如何判断火花塞是否损坏
实车检验:最好在专业人员指导下操作。业主对这个常识比较了解，识别专业人士的维修建议，最好不要自己操作。
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1.短路:让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸短路火花塞，仔细听发动机转速和噪音的变化，说明火花塞正常。而当转速和噪音不明显时，则表明火花塞处于异常状态。
2.跳火:拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试火。如果没有火花或微弱火花，则表明火花塞泄漏或不起作用。
拆下火花塞观察，根据以下外观和颜色观察判断火花塞的使用情况:
1.如果是赤褐色或铁锈色，则表示火花塞正常；
2.如果是油性，则表示火花塞间隙不平衡或供油过多，高压线短路或开路；
3.如果是熏黑，说明火花塞冷热类型不对或者混合气浓，油跑起来；
4.如果顶部和电极之间有沉积物，沉积物是油性的，则证明气缸内漏油与火花塞无关。如果沉积物是黑色的，则意味着火花塞积碳并旁路；如果沉积物是灰色的，则是汽油中的添加剂覆盖电极导致的失火；
5.如果火花塞严重烧蚀，顶部会出现疤痕、黑线、裂纹和电极熔化，这表明火花塞已经损坏，必须立即更换。
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