汽油车分国标吗?
汽油车根据汽车排放标准对应不同的国家排放标准。
我国的排放标准在短时间内已经从第一国发展到目前的第六国，但从第六B国的排放数据来看，已经是世界上最严格的排放标准之一。
在全国范围内，三级以下车辆已经被禁止上路，四级车辆的淘汰也在进行中。到2020年底，沿海大部分省市将实现四级车淘汰。
中国作为中国第五代排放标准，于2017年1月1日正式实施。
国家五项标准下:一氧化碳排放量不得超过1000毫克/公里；；非甲烷碳氢化合物不得超过68毫克/公里；；氮氧化物不得超过60毫克/公里；；细颗粒物不能超过4.5毫克/公里；不需要PN细颗粒。
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第六个国家分为第六个国家A和第六个国家b，从实施时间来看，从2020年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须符合中国的VIA标准，从2023年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须符合中国的VIB标准。
国家A排放标准:一氧化碳排放量不应超过700毫克/公里；非甲烷碳氢化合物不得超过68毫克/公里；；氮氧化物不得超过60毫克/公里；；细颗粒物不能超过4.5毫克/公里；PN细颗粒不能超过6x11毫克/公里。
国b排放标准:汽油车排放一氧化碳不得超过500mg/km；；非甲烷碳氢化合物不得超过35毫克/公里；氮氧化物不得超过35毫克/公里；细颗粒物不应超过3毫克/公里；；PN细颗粒不能超过6x11毫克/公里。
汽油不好的表现
如果使用的汽油不好，会造成汽车动力的损失，汽车就没有动力了；如果严重的话，会爆震、拉缸，最终发动机会报废。
劣质汽油的概念有点模糊，因为劣质汽油可以分为很多种情况，每种情况引起的症状也会不一样。因此，有必要根据不同情况进行区分和分析。
汽油不好，有以下几种常见情况:
首先是它含有太多的杂质。汽油中的杂质过多会导致汽车的小孔或过滤部件堵塞，导致供油不畅，发动机功能降低。
二是水分太多。首先要知道一件事:水比汽油重，汽油中的水分会沉积在油箱底部。
当水分达到一定量时，首先会堵塞油路，导致车辆无法启动。然后，油路金属部件(如油泵轴承)生锈，导致加速损坏。
当含水量高于油泵进口位置时，会输送到燃油管路，通过喷油器以雾状喷入进气歧管，然后进入气缸。在这种情况下，即使发动机没有报废，也应该进行大修。
第三种是含铅汽油。含铅汽油会导致氧传感器中毒，排气管和三元催化器堵塞，发动机功率下降。
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