汽车的三个踏板分别是什么
汽车的三个踏板从左到右依次是离合器踏板、制动踏板和加速踏板。离合器踏板用来控制离合器，刹车踏板用来控制制动系统，油门踏板可以控制油门开度。当踩下加速踏板时，节气门开度会变大，从而可以提高发动机转速。
很多人认为油门踏板直接控制喷油量，但事实并非如此。
汽车发动机的进气系统中有一个节流阀，被称为发动机的咽喉，可以控制发动机的进气量。
当踩下加速踏板时，节气门开度变大，此时发动机的进气量会增加。
ecu检测到进气量增加后，会加大喷油量，这样发动机转速就会提高，汽车就能加速。
汽车发动机不是一个纯粹的机械结构。发动机周围有许多电子系统和传感器。
Ecu被称为发动机的大脑。没有euc，发动机就不能正常运转。
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电子控制单元可以从各种传感器收集信息，经过处理后，电子控制单元可以通过控制机构控制发动机的运行。
ecu将安装在发动机舱内，不同品牌和型号的汽车ecu将安装在不同的位置。
如果ecu损坏需要更换，全新原装ecu的价格并不便宜。
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汽车的三大件指的是哪三大件?
汽车的三大部件是发动机、变速箱和底盘。很多消费者在购车时更关注三大件的质量，三大件的质量对汽车的整体质量影响很大。所以建议买车的时候一定要注意三件的质量。
而发动机和变速箱属于汽车的动力总成。发动机是汽车的心脏。发动机可以输出动力，然后动力会传递给变速箱。最后，变速箱可以通过传动轴将动力传递给车轮。
变速箱的作用是改变速度和扭矩，可以保证发动机输出的动力能够满足汽车在任何工况下的需求。
如果没有变速箱，汽车就不能正常行驶。
汽车上有两种变速箱，一种是手动变速箱，一种是自动变速箱。
汽车上常用的自动变速箱有三种，即at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。
双离合变速箱是目前比较热门的自动变速箱，实际上是在手动变速箱的基础上发展起来的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
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