普拉多用5w40还是0w20
建议普拉多使用5w30机油，40粘度机油也可以。
全新国产普拉多搭载3.5升自然吸气v6发动机，代号7GR-FKS，最大功率206kw，最大扭矩365 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。
普拉多的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。这款车配备了兼职四驱技术。
兼职四驱技术可以切换模式。一般配备兼职四驱技术的汽车有高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。
很多硬派越野车都配备了兼职四驱系统。
每辆配备兼职四驱系统的车都会有一个分动箱，可以看作是一个辅助变速箱。
切换到低速四轮驱动模式后，可以放大车轮上的扭矩，让汽车的脱困能力更强。
中东版进口普拉多搭载4.0升自然吸气发动机，很多驾车者会选择中东版进口普拉多，动力更强。
普拉多在国内享有良好的销量和口碑，在二手车市场的保值率也很高。
普拉多最大排量
国产普拉多发动机实际排量为3456 ml，国产普拉多采用代号为7GR-FKS的3.5升v6自然吸气发动机。
3.5升自然吸气发动机最大功率206kw，最大扭矩365 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4500 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
at变速箱换挡平顺性好，可靠性和耐用性也很好。
国产普拉多前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。
双叉臂悬架是一种非常先进的悬架，它有两个叉臂。这种悬挂可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。
双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。
普拉多是硬派越野车，所以后悬架采用非独立悬架很正常，这是硬派越野车的标配。
非独立悬架结构简单，可靠性和耐久性好，可以使汽车应对更恶劣的路况。
中国制造的新普拉多配备了兼职四驱系统，这是一种四轮驱动系统，可以让驾驶员切换驾驶模式。
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