跑车上的碳纤维是什么材料
碳纤维是一种具有优异力学性能的新型材料，兼具碳材料的强拉伸强度和纤维的柔软加工性能。碳纤维的拉伸强度约为7GPa，拉伸模量约为200-700 GPA。密度约为1.5-2.0克/立方厘米，这与前驱体的结构有关，主要取决于碳化温度。一般在3000℃石墨化后，密度可达2.0g/cm3。另外，它的重量很轻，比重比铝轻，不到钢的1/4，比强度是铁的20倍。
碳纤维的热膨胀系数不同于其他纤维，具有各向异性的特点。碳纤维的比热容一般为7.12。热导率随着温度的升高而降低，平行于纤维方向为负(0.72至0.90)，垂直于纤维方向为正(32至22)。
碳纤维的电阻率与纤维类型有关。在25℃时，高模量为775，高强度碳纤维为1500根/厘米。这使得碳纤维在所有高性能纤维中具有最高的比强度和比模量。
碳纤维除了具有普通碳素材料的特性外，在形状上具有显著的各向异性柔软性，可以加工成各种织物。由于其比重小，沿纤维轴显示出高强度。碳纤维增强环氧树脂复合材料的比强度和比模量综合指标是现有结构材料中最高的。
跑车为什么底盘低,只有二个座位
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1、降低风阻，提高车速:
跑车是速度的代名词，通常在赛道或其他特殊跑道上行驶。跑车低底盘的设计与风向动力学有关。只有车身高度降低，空的空气阻力才能降低，才能享受极速的快感。但是对于普通车来说，如果不需要很高的行驶速度，外形设计还是比较高大的。
2.增强下压力并平稳驾驶:
低底盘有助于在底盘下产生负压，从而增加下压力，使汽车保持贴近地面，提高车辆的稳定性。转向时不易翻车，低矮坚实的底盘能更好的控制车辆，满足车主的驾驶欲望。
3.降低重心，确保安全:
重心越低意味着越稳，这样在高速行驶和转弯时不会漂移，更好的把握平衡。低底盘是安全驾驶的保证。跑车的通过能力很差，对路况要求苛刻，只适合高速行驶和城市路况。然而，每辆车都有自己的特点。如果你想要跑车的酷造型和速度，你必须在汽车的通过性、经济性和舒适性上做出一些妥协。所以跑车的底盘设计并不是不合理，不同的车型满足了不同客户的需求。
