帕拉丁用的是什么发动机
这款车用的发动机有两个，一个是2.4升自然吸气发动机，一个是3.3升自然吸气发动机。
2.4升自然吸气发动机是一台四缸发动机，最大扭矩为150马力和208牛米。发动机可以在5600转/分时输出最大功率，在3600转/分时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
3.3升自然吸气发动机是v6发动机，最大扭矩为170马力和265牛米。发动机可以在4800转/分钟时输出最大功率，在3600转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是4速自动变速器。
它是帕拉丁日产旗下的一款硬核越野车。这款车的设计硬核，越野性能也很好。它上市后，受到了许多消费者的欢迎。
圣骑士有四驱车型，四驱车型采用兼职四驱技术。
帕拉丁的车身也采用了非承载式车身设计，可以让汽车应对更恶劣的路况。
帕拉丁哪年停产了
圣骑士已经停产，销量也停止了。
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它是帕拉丁日产旗下的一款紧凑型suv。这辆车的越野性能非常好。刚推出的时候受到了很多消费者的欢迎。
圣骑士使用的发动机有两款，一款是2.4升自然吸气发动机，一款是3.3升自然吸气发动机。
2.4升自然吸气发动机的最大扭矩为150马力和208牛米。
与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
3.3升自然吸气发动机的最大扭矩为170马力和265牛米。
与这台发动机匹配的是4速自动变速器。
圣骑士的可靠性和耐用性都很好，这款车的燃油经济性也很好。很多跑了10万公里以上的圣骑士还是可以正常使用的。
帕拉丁采用了非承载式车身设计，这款车的四驱版本采用了兼职四驱系统。
非承载式车身不同于一般家用轿车和城市SUV使用的承载式车身。这种车身的大梁和壳体可以完全分离，这种车身具有优异的抗扭性能。
帕拉丁是一款比较老的车，已经停产很久了，但是在二手车市场还是可以找到的。
如果你想买这辆车，你可以去当地的二手车市场看看。
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