名爵6发动机参数图
MG 6采用1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩250牛米，最大功率124千瓦。
1.5升涡轮增压发动机代号为15e4e。这台发动机最大功率124kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速1700 ~ 4300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
MG 6的15e4e发动机性能比较好，燃油经济性也比较好。
MG 6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立后悬架保证了轮胎在地面的性能和机动性。
MG 6是一款注重操控和运动的紧凑型车。这款车的外观设计非常漂亮，内饰设计充满了运动气息。
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MG 6受到了很多年轻消费者的喜爱。
如果你也对MG 6感兴趣，可以去4s店试驾。这辆车动力充沛。
部分车型的MG 6也有运动排气。
名爵6低速顿挫有没有办法解决
因为这款车搭载的是干式双离合变速箱，很明显搭载这款变速箱的车在低速行驶时会磕磕绊绊。
双离合变速箱是目前比较流行的变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱类似，但是有两套离合器。
双离合器变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。
双离合变速箱传动效率高，换挡速度也很快。
但是由于双离合变速箱有两块离合器片，需要像手动挡汽车一样组合离合器，所以组合离合器后出现一些挫折是正常的。
装有双离合变速箱的汽车在低速时感觉更受挫，这也是正常现象，是双离合变速箱的结构造成的。
at自动变速箱的平顺性优于双离合变速箱，双离合变速箱是目前应用最成熟、最广泛的变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。
at变速箱的换挡平顺性优于双离合变速箱，可靠性和稳定性也优于双离合变速箱。但是at变速箱的换挡速度没有双离合变速箱快，传动效率也没有双离合变速箱高。
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