马自达3昂克赛拉是一汽还是长安
安赛拉是长安马自达的车型，是一款紧凑型车。安赛拉的长宽高分别为4662 mm、1797 mm和1445 mm，轴距为2726 mm，安赛拉使用过两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机的最大功率为86kw，最大扭矩为148 Nm。这台发动机可以在6100转/分时输出最大功率，在3500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。
2.0升自然吸气发动机的最大功率为116千瓦，最大扭矩为202牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4000转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
安赛拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以降低成本，还可以改善后备箱空空间和后排座椅空空间。
但扭力梁悬架的舒适性不如独立悬架。
马自达3 压燃
全新马自达3吴哥Sela的发动机不是压燃式的，压燃式发动机有望在明年正式引入中国。
新款马自达3吴哥Sela搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。
两台发动机都配备了马自达创驰蓝天技术。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为117马力和148牛米，可以在6100转/分钟时输出最大功率，在3500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。
2.0升自然吸气发动机最大扭矩为158马力，202牛米，6000转时可输出最大功率，4000转时可输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。
马自达吴哥雪拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这辆车的后悬架是由马自达重新设计和开发的，这种后悬架是通过非常复杂的工艺制造的。
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