铝合金副车架的优缺点
铝制副车架的优点是可以减轻车身重量。
铝副车架的成本很高，所以铝副车架只能在一些昂贵的汽车上看到。
铝副车架的使用可以大大减轻车身的重量。如果车身重量减轻，汽车的操控性和燃油经济性将得到改善。
很多注重操控性和运动性的车也用铝制副车架。
副车架在底盘上，所有设计成承载式车身的车都有副车架。有两个子帧，一个在前，一个在后。
副车架可以连接悬架的连杆和减震器，副车架固定在车身上。
前副车架还负责支撑发动机和变速箱。
副车架可以提高车身的刚性和汽车的乘坐舒适性。
副车架是承载式车身汽车的重要部件。
副车架结构有很多种，不同品牌和型号也会使用不同的副车架结构。
如果您对副车架感兴趣，可以在保养时将汽车举升，然后观察副车架。
底盘前面的副车架大部分都有一些护板保护，所以前护板完全拆下后才能看到副车架。
后副车架一般没有护板。
铝缸体和铁缸体哪个好
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铝合金缸体的优点是重量更轻，散热效果更好。铝合金缸体的使用可以减轻发动机的整体重量，从而可以减轻整车的重量。整车重量减轻后，可提高车辆操控性和燃油经济性。
大部分家用车采用铝合金气缸，可以提高燃油经济性。
很多大排量多缸发动机也会采用铝合金缸体。这种汽车的发动机比较大。如果用铸铁缸体，发动机会比较重，所以这种发动机也会用铝合金缸体。
但是铝合金缸体也有缺点，不能承受相对较高的温度和压力。
所以铝合金缸体的耐久性不如铸铁缸体。
而且还有很多改装汽车爱好者不喜欢铝合金气缸，因为使用铝合金气缸的发动机没有改装潜力。
要想提高动力，需要加强缸体。
铸铁缸体发动机改装潜力较大。
但是对于家用车来说，能改装的车主很少，燃油经济性对于家用车来说非常重要，所以大部分家用车还是采用铝合金气缸。
一些铸铁气缸的发动机会使用铝合金气缸盖，这样可以减轻一部分重量。
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