凌轩是几箱车
凌轩既不是掀背车，也不是轿车。这是mpv，不是汽车。如果你对凌轩感兴趣，可以去当地的长安4s店看车试驾。
凌轩是一款性价比非常高的国产mpv车型。这款车型的指导价从6.79万元到11.09万元不等。
凌轩使用的发动机有两种，一种是1.6升自然吸气发动机，另一种是1.5升涡轮增压发动机。
1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为125马力和160牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000至5000转/分。这台发动机配备了dvvt技术，使用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和225牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2000至4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。
凌轩的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
大部分mpv车型的后悬架都采用了扭力梁悬架，可以放大后排乘客舱空和后备箱空。
凌轩用了什么悬架
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这是一款凌轩长安的五门七座mpv车型。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁是一种常见的非独立悬架，也是应用最简单、最广泛的非独立悬架。
悬架用于连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
悬架结构很多，汽车中的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。
所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊式独立悬架。
双关节悬架是在麦弗逊悬架基础上的改进产品。麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。
双关节悬架可以提高汽车的机动性和转向精度。
但是双球节悬挂的成本也比较高。
汽车上常用的非独立悬架有两种，一种是扭力梁悬架，另一种是整体桥式悬架。
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