凌渡是A级车还是B级车
这是一辆凌渡大众旗下的A级车。该车轴距2656 mm，长宽高分别为4615 mm、1826 mm、1425 mm。凌渡使用的发动机有两种，一种是低功率版本的1.4升涡轮增压发动机，另一种是高功率版本的1.4升涡轮增压发动机。
低功率版本的1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为131马力和225牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1400至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。
高功率版本的1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
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与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
凌渡的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上的改进产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和舒适性。
凌渡是四轮独立悬挂吗
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
汽车有独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，该悬架的两个同轴轮之间没有干涉。这种悬架具有良好的机动性和舒适性。
非独立悬架的两个同轴车轮之间有连接。这种悬架的舒适性和操控性都不是很好。
但是，从属悬架占用空的空间小，结构简单，成本低。
凌渡是一款比较注重操控性的车，这款车的后悬架需要使用独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高抓地力和机动性。
而且多连杆独立悬架的可调参数较多，所以骑手可以根据自己的驾驶习惯调整合适的参数。
凌渡配备了两台发动机，一台是低功率1.4升涡轮增压发动机，另一台是高功率1.4升涡轮增压发动机。
匹配这两台发动机的是7速双离合变速箱。
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