揽胜是机械增压还是涡轮增压
揽胜运动版使用两台3.0升双增压发动机和一台5.0升增压发动机。双增压发动机有增压发动机和涡轮增压发动机。
路虎揽胜Sport采用三款发动机，分别是低功率版本的3.0升双增压发动机、高功率版本的3.0升双增压发动机和5.0升v8增压发动机。
低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为265kw，最大扭矩为495 Nm。这台发动机配备了48v轻型混合动力系统，并使用了铝合金气缸盖体。
高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为294kw，最大扭矩为550 Nm。这台发动机配备了48v轻型混合动力系统，并使用了铝合金气缸盖体。
5.0升v8增压发动机最大功率423kw，最大扭矩700 Nm，在3500 ~ 5000 rpm时可输出最大扭矩。这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体。
匹配这三个发动机的是8速自动手动变速箱。
揽胜运动的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车配备了全时四驱系统。
揽胜运动版外观很好看，越野性能和公路性能也很强。
增压发动机的动力输出更加线性，没有延迟。
| Empire CMS,phome.net |
揽胜是七座的吗
揽胜不是七座车型。普通版揽胜有五个座位，顶配版有四个座位。新款路虎揽胜总共使用了三款发动机，分别是低功率版本的3.0升双增压发动机、高功率版本的3.0升双增压发动机和5.0升增压发动机。
双增压发动机意味着这台发动机既有涡轮增压发动机，也有增压发动机，而且这台发动机在不同的工况下可以使用不同的增压方式。双增压可以减少涡轮迟滞，提高发动机效率和功率。
路虎揽胜的低功率3.0升双涡轮增压发动机，最大扭矩360马力，495牛米。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
路虎揽胜的高功率3.0升双涡轮增压发动机，最大扭矩400马力，550牛米。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
5.0升增压发动机的最大扭矩为565马力和700牛米。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
揽胜的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。
双叉臂悬架可以改善车轮的接地性能，提高车轮的抓地力。
TAG:揽胜是七座的吗
