捷达vs7是合资车还是国产车 官方
捷达vs7是合资车，不是国产车，捷达也不是自主品牌。捷达vs7在大众的平台上制造，也使用大众的发动机。捷达vs7是捷达旗下一款中型suv。它的长宽高分别为4624 mm、1841 mm和1644 mm，轴距为2730 mm。
捷达vs7采用1.4升涡轮增压发动机，代号ea211-djs。这台发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至3000转/分，最大功率转速为5000至6000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
捷达vs7使用的6at变速箱是爱信的产品。
爱信是全球三大变速箱供应商之一，爱信变速箱的可靠性和稳定性都比较好。
捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的舒适性。
捷达vs7是什么平台生产的
捷达vs7是基于大众mqb平台打造的车型。捷达vs7是一款中型suv，长宽高分别为4624mm、1841mm和1644mm，轴距为2730mm。捷达vs7采用1.4升涡轮增压发动机，这也是大众的产品。
捷达vs7搭载的1.4升涡轮增压发动机代号为ea2111-djs，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。
这台发动机可以在1750至3000转/分钟时输出最大扭矩，在5000至6000转/分钟时输出最大功率。
这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
捷达vs7使用的6at变速箱是爱信的产品。
爱信是全球三大变速箱供应商，爱信变速箱的可靠性和耐用性都比较好。
6at变速箱换挡平顺性也不错。
捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，其结构相对简单。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用空空间。
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