轿车变速箱漏油怎么办
1.改进通风帽和检查孔盖板。造成漏油的主要原因之一是变速箱内部压力大于外部大气压力。如果内外压力平衡，可以防止漏油。虽然所有减压器都有排气帽，但排气孔太小，不易被煤粉和油堵塞，每次加油都要打开检查孔盖板，这样打开后漏油的可能性会增加，原来不漏油的地方也会漏油。
2.改进轴封结构。带式输送机、螺旋卸料器、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，便于改造。拆卸减速机，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，根据骨架油封的匹配尺寸，在原端盖外加工凹槽，安装骨架油封，弹簧侧向内。重新组装时，如果端盖距离联轴器内端面超过35毫米，可在端盖外的轴上安装备用油封。油封一旦失效，可以将损坏的油封取出推入端盖，省去了拆减速器、拆联轴器等费时费力的工序。
3.采用新型密封材料，可用于粘接和堵塞变速箱静密封点的泄漏。
4.擦擦。齿轮箱的静态密封点一般通过处理可以达到无泄漏，但由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高，动态密封点仍有轻微泄漏。由于工作环境恶劣，煤尘粘在轴上，呈现油性，设备停止运行后，需要擦拭轴上的油。
附件:变速箱漏油定义方法:
变速箱漏油类似于发动机漏油，分为漏油和漏油，大部分是漏油，不是真正的漏油。漏油是指由于变速箱内部密封不严或油封老化而渗出的油渍，不影响车辆的正常使用。漏油是指因变速箱油封失效或质量缺陷导致变速箱油滴落，且泄漏速度较快。出现这种情况，一定要时刻保持警惕，经常观察变速箱油位，及时处理。
轿车保养都做哪些项目
1.车内所有的机油都要按时更换，因为机油是有保质期的，过了保质期，性能就会下降，可能会适得其反。机油:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。一般玻璃可以自己添加，也可以在维修、洗车、加油时由工作人员添加。
2.各种过滤元件。例如机油滤芯，空气体滤芯，汽油滤芯，空调节滤芯，变速箱机油滤芯。每次更换机油时，都应更换机油滤清器滤芯。空空气滤芯和汽油滤芯通常每10000公里更换一次。空调节滤芯通常一年更换两次，冬季一次，夏季一次。这些滤芯也必须更换。
3.火花塞、皮带、轮胎、刹车片、电池这五个零件如果更换不太频繁一般都会更换。火花塞的寿命约为4-8万公里，根据使用的火花塞种类不同，火花塞的寿命也不同。皮带的使用寿命约为3-6年，公里数为6-10万公里。最好在使用寿命结束或公里数结束时更换皮带，或者经常检查，因为皮带一旦断裂就不能行驶，断裂的正时皮带也会损坏发动机。
4.轮胎的使用寿命为3-5年，对公里数没有要求，以轮胎胎面磨损最小为准。大部分家用车已经到了车龄极限，轮胎胎面依然完好，需要更换。刹车片没有具体公里数，磨损了就更换。蓄电池没有具体的公里数和年限，存储容量大大减少，需要更换，可以通过电池检测仪检测，使用寿命一般在3-6年之间。
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