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火花塞多久更换一次? 火花塞多久更换一次最合适

来源: 更新时间:2022-11-14 06:47:13
The Beginning

火花塞对油耗影响大吗?

火花塞对油耗有影响,但影响不是特别大。

在发动机压缩冲程结束时,火花塞点燃,然后发动机进入动力冲程,活塞向下运行。火花塞的点火能量和点火时间直接影响发动机的油耗。

如果点火能量不够,会导致发动机燃烧不良,可燃混合气燃烧不充分,导致发动机功率下降,油耗增加。如果火花塞点火时间不对,也会导致功率下降。

当活塞运行到上止点时,发动机没有被点燃,但是在上止点之前已经被点燃。当活塞到达上止点时,火焰刚好产生最大能量将活塞向下推。如果在活塞到达上止点时火花塞点火,那么在火焰产生最大能量之前,活塞就会往下走,此时发动机的功率就会下降。如果火花塞过早点火,此时活塞向上运行,此时火焰会对活塞施加向下的力,导致发动机效率下降,动力损失。

因此,火花塞的点火能量和点火时间直接影响发动机的功率输出和油耗。

使用火花塞一段时间后,会出现一定的损耗。平时也要注意保养。如果火花塞电极之间的间隙过大,则需要更换火花塞。如果火花塞积碳严重,也需要更换。

火花塞多久更换一次?

虽然火花塞只是汽车的一小部分,但却极其重要。你多久换一次火花塞?

由于火花塞材料的不同,火花塞的种类可分为:普通铜芯、钇金、铂、铱金、铂铱合金火花塞等。这些类型的火花塞使用寿命不同,对应的更换里程也不同,在选择时要明确区分。

一般来说,在正常使用情况下,普通火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属火花塞的使用寿命为6-9万公里。不同汽车厂家规定的保养周期不完全相同,具体更换周期也要按照汽车厂家规定的标准。不要随意延长,需要适时更换。

如果发现车辆油耗增加,可以考虑是否更换火花塞。一般情况下,修理厂会建议行驶2-3万公里后更换火花塞,因为此时火花塞还没有完全损坏,但效率已经下降。其实要看火花塞的质量。普通火花塞3-4万公里可换一次,铂铱合金6-8万公里可换一次。它通常花费几十到一百元。找个可靠的修理厂安装。安装过程很短,一般可以自己检查。这不仅可以省钱,还可以防止脏修理厂重复使用从别人车上拆下的半新火花塞。

火花塞的功能

汽车火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸,火花塞电极之间产生火花点燃混合气体。火花塞的工作环境极其恶劣。以一台普通四冲程汽油发动机的火花塞为例,进气冲程时温度只有60℃,压力为90KPa。但在点火燃烧过程中,温度会瞬间上升到3000℃,压力会达到4000千帕。急冷急热的交替频率很高,普通材料无法处理,要保证绝缘性能,所以对火花塞的材料要求非常严格。所以汽车没有火花塞就启动不了。

汽车火花塞的注意事项:

1.不要用坚硬尖锐的物体擦拭,这样容易损坏火花塞。

2.及时清理积碳。过多的积碳会导致电极泄漏甚至点火失败。

3.选择合适发动机的火花塞。

4.及时更换,经济寿命结束后再使用,不利于发动机的动力性和经济性。

5.不起火时,裙式绝缘子容易开裂,造成火花塞漏电,起火后产生的微小裂纹往往难以发现,给故障排除带来很大麻烦。

6.安装松紧适度,用力过猛、过猛或用梅花扳手安装往往会损坏火花塞瓷芯或使螺丝打滑,膨胀槽断裂导致火花塞报废;但是,安装不能太松,否则发动机将无法正常工作。

THE END

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