火花塞不换对车子有什么影响
火花塞是发动机的重要部件，长期不更换会影响发动机的动力性和燃油经济性。
火花塞是容易磨损的零件，长期使用后火花塞电极之间的间隙会变大，影响火花塞的点火能量。火花塞电极长时间使用后，会有积碳，也会影响火花塞的点火。
长期不更换火花塞，会导致汽车动力下降，油耗增加，所以要按时更换火花塞。
更换火花塞的注意事项:
1.拆下火花塞后，在安装火花塞的孔上贴一张贴纸，这样可以防止异物进入气缸。
2.安装火花塞时，按照规定的扭矩拧紧。如果拧紧得太紧，火花塞可能会破裂。如果没有拧紧，气缸可能会漏气。
3.在选择火花塞时，你应该选择适合你汽车发动机的型号。火花塞有不同的热值和间隙。
更换火花塞时，可以选择带有稀有金属电极的火花塞。这种火花塞的使用寿命更长。
火花塞需要定期更换。车辆上的保养手册显示了火花塞的更换里程或时间。驾车者可以根据保养手册更换火花塞。
火花塞 变速箱油和刹车油多久更换
如今，汽车已经进入千家万户。对于很多朋友来说，关于汽车保养的一些知识还是没有太多的概念。很多网友也给笔者留言，让我详细讲解变速箱油、机油、火花塞、轮胎、刹车片的保养技巧。因此，本文将告诉您更换这五样东西需要多长时间。
1、变速箱油，早期的自动变速箱没有专用油，而是发动机油代替。由于工况和技术要求差异较大，机油作为自动变速器的用油方法很快被淘汰。
在手动变速箱的情况下，换2万公里的变速箱油是正常的。如果已经超过2万公里，就要注意了。如果行驶中档位比较平稳，还是可以不换的。如果有明显的倒退和异常噪音，应进行检修。如果是自动档，建议每两年或每4万公里换一次。
值得一提的是，车主不能廉价使用劣质的变速箱油，因为这种油的抗危险能力很差，很容易发生氧化，这时候就会造成油腻炸油。这样更容易堵塞滤网，从而降低变速箱的油压，直接造成变速箱漏油。换挡不平顺，容易产生气穴、油压不稳定，更容易磨损精修件、密封橡胶圈等易损件。
2.机油，其实汽车不用按照标准时间换机油，但也不用花很长时间换，因为正常情况下，机油的寿命只有半年。机油在发动机中起润滑作用。如果半年不换机油，不仅润滑性能会降低，而且更容易给发动机带来积碳，影响发动机的动力性能和使用寿命。
所以，要么换油5000公里，要么5-6个月换一次。前提是，先检查一下5000公里处油的颜色，颜色太浅，拖1000公里就可以了。
3.火花塞，普通火花塞3万公里后需要更换，铂金火花塞6万公里后需要更换，铱火花塞8万公里后需要更换。现在有些豪车即使报废也不需要更换火花塞，但是火花塞的常见故障有两种:1。火花塞严重烧蚀；2.火花塞有沉积物。
当车主发现火花塞顶部结疤或损坏，电极熔化或烧蚀时，说明火花塞已经损坏，此时应更换火花塞。要知道，这种情况严重时，甚至有可能掉入发动机气缸，造成发动机大修。
4.轮胎，随着车企之间的竞争越来越激烈，如今的轮胎已经成为车企减少配置的一个绝招。4S的商店经常告诉我们，不管你跑不跑，三年内都要换轮胎，这看起来像危言耸听。事实上，这也表明你对自己的汽车质量缺乏信心。
一般来说，稍微合格的轮胎5年内不更换是可行的。但在5 -7年期间，如果有些车不频繁，轮胎也会缺水、鼓包、严重开裂(即轮胎胎侧有小裂纹)，裂纹深度会达到1.8毫米，意味着必须更换轮胎。其实现在很多新车开两年都没有上述问题，已经是有良心的好车了。
5.刹车片，一般6w-8w公里或3-4年左右，应该更换。装有制动传感线的车辆具有报警功能。一旦达到磨损的极端状态，就会自动报警，提醒车主更换刹车片。其实车主可以自己感受刹车的效果。如果觉得刹车太软，长时间带负荷行驶，喜欢打硬刹车，就要增加更换刹车片的频率。
制动盘的使用寿命为3年或10万公里以上。很多老司机认为刹车盘要换两次，换一副刹车盘。有些老司机开车很舒服，也可以换成三板或者一板。刹车油通常需要在2年或4万公里内更换。如果不及时更换，制动泵中的杯体和活塞会磨损，导致刹车油浑浊，制动性能下降。由于这种刹车油比较便宜，不要怕麻烦，懒得换，以免造成更大的损失。
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