柴油货车有电有油打不着火
卡车在有电或有油的情况下不能着火的原因有很多。一般可以分为两类:一类是车本身没有问题，由于客观因素不能起火。另一个是车子有问题。
由于客观因素，点火无法启动。常见的原因是方向盘锁死了。方向盘是锁着的，这是防盗功能。
发生这种情况是因为车辆熄火后方向盘转动，车载电脑认为车辆被盗，自动启动防盗功能。
解决方法:转动方向盘，转动车钥匙启动即可解决问题。尽可能用力转动方向盘，如果一次都做不到，就反复尝试。
如果汽车本身有问题，可能涉及的原因更多。例如进气系统、排气系统、点火系统和燃油系统，如果这四个系统中的任何一个部分有问题，都可能导致点火失败。
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比如点火系统中的火花塞有问题(火花塞寿命达到极限，火花塞电极间隙过大等。).
我无法做出准确的判断，因为我看不到真正的汽车。具体原因还是需要专业人士检查确定，只有确定问题出在哪里，症状才能得到修复。
柴油货车水温时高时低是什么原因
柴油车水温表过中线正常吗？柴油车水温表过中线不正常。指针中心的正常温度为90℃:
1.水冷式柴油发动机基本都用在货车上。由于冷却效果好，在温度或工作负荷变化时，很容易调整冷却强度，使柴油机始终在规定的温度范围(65℃ ~ 95℃)内工作。因此，货车水温一般在65℃ ~ 95℃范围内正常。
2.为了保证发动机在正常温度范围内工作，汽车会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘(水温表)上单独显示。如果防冻液温度过高，会出现报警；
3.一般来说，发动机水温表采用物理或虚拟的表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，只有温度过高时才会出现警告标志。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相似，通常用60℃-120℃刻度盘或冷(c)-热(h)标注；
4.防冻液不同于传统的自来水，它在有机物中加入氯化钙、甲醇、乙醇、乙二醇、甘油等成分，使其在100℃以上的温度下工作。
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