奔驰amg是前驱还是后驱
梅赛德斯-奔驰amggts是一款后轮驱动跑车，采用前中置发动机和后轮驱动。
奔驰amggts的发动机不是前置的。这辆车的发动机是前置的。
奔驰GTS采用4.0升双涡轮增压v8发动机，最大扭矩522马力，670牛米。这台发动机的最大功率转速为6250转/分，最大扭矩转速为1800至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合性能车。
奔驰amggts不仅动力强劲，底盘也很结实。
amggts的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的悬架。f1赛车的前后悬架都将使用双叉臂悬架。
双叉臂悬架有上下叉臂，上下叉臂之间有连杆。
双横臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制制动点头现象。
前后都有双叉臂，可以大大提高汽车的操控性。双叉臂悬架还可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。
奔驰amg发动机型号详解
奔驰mlamg采用了两款发动机，一款是5.5升涡轮增压发动机，另一款是6.2升自然吸气发动机。
5.5升双涡轮增压v8发动机最大功率386kw，最大扭矩700 Nm，最大功率转速6,800 rpm，最大扭矩转速5,200 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7at变速箱。
6.2升自然吸气发动机也是v8发动机，最大功率375kw，最大扭矩630 Nm，最大功率转速6,800 rpm，最大扭矩转速5,200 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7at变速箱。
奔驰mlamg配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。
全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，汽车的操控性也提高了。
奔驰mlamg前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高汽车的操控性。
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