斯巴鲁森林人有没有涡轮增压
斯巴鲁Foreman有涡轮增压版本，涡轮增压版本采用2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。斯巴鲁Foreman是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv。涡轮增压车型已经停产，生产中的车型基本采用自然吸气发动机。
斯巴鲁Foreman的2.0升涡轮增压发动机最大功率177kw，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速2400到3,600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
2.5升涡轮增压发动机最大功率193kw，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩347 Nm，最大扭矩转速2800 ~ 4800 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
斯巴鲁Foreman的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂悬架。
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双叉臂悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。
斯巴鲁森林人越野能力怎么样
斯巴鲁森林人越野性评测还算可以，具体如下：
1、外观方面，前脸的变化相对较小，原车的轮廓没有太大改变，c字型日行灯的设计和尾灯遥相呼应，更具辨识度之余看起来更加精致，进气格栅采用更加密集的横幅式设计，雾灯区的设计线条更加夸张，更具肌肉感。前保险杠下方与原款相比，黑色塑料的应用有所增加，让全新一代森林人看起来更加有野性；
2、在设计上整体风格与外观一样，整个给人的状态还是比较质朴的感觉，没有太大的惊喜。首先这次采用了黑色棕色拼接的配色，这种配色一直都是相对来说比较讨喜的。材质方面，上面采用带有一些纹路的软质搪塑材质，中间是带有这种孔状造型的材质，车门包括手套箱采用了这种棕色皮革，并且很多这种很细腻的缝线。做工还有细节的把控比上一代讲究了不少，与上一代相比进步了很多，也增加了不少的高级感；
3、这一代森林人全新引入的DMS驾驶员检测系统，1可以检测驾驶员的驾驶状态，低头玩手机，注意力不集中，会通过仪表台和声音提醒驾驶员。2可以识别驾驶员的面部特征最多可以存5个人的信息，上车识别后，后视镜座椅的位置都会自动调节到这个人存的位置上面并且这个反应速度也是非常快的。另外还有8英寸大屏，车载互联，Carlife语音控制，导航等一些常见功能。
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