什么叫多连杆独立悬挂
多连杆式独立悬挂的意思：
1、多连杆独立悬挂，可分为多连杆前悬挂和多连杆后悬挂系统。其中前悬挂一般为3连杆或4连杆式独立悬挂；后悬挂则一般为4连杆或5连杆式后悬挂系统，其中5连杆式后悬挂应用较为广泛；
2、多连杆悬挂能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性，因为由螺旋弹簧拉伸或压缩导致的车轮横向偏移量很小，不易造成非直线行驶；
3、多连杆悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位（这个设计自由度非常大），能完全针对车型做匹配和调校以最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限；
4、多连杆悬挂结构想对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬挂、而且其占用空间大，中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬挂。
什么交通标线不可以压
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我们习惯于说& ldquo线路违规& rdquo，它的正式名称是& ldquo违反标记说明。。2013年新的交通法规明确规定了对这类违法行为的处罚。获得3分。。此外，各地罚款金额不一，从100元到200元不等。以下标记不能按下！
1.用来分隔同向车道的白色实线通常放在十字路口的红绿灯前。很多人被拍到违规驾驶，基本就是标线。
二、单黄实线，单黄实线的作用是禁止双方过线或压线。黄色实线一般适用于一个方向只有一条车道或者只有一条机动车道和一条非机动车道的路段，还有其他需要禁止超车的危险。
三、双黄实线，双黄实线与单黄实线功能相同，也禁止双方越线或压线至车辆。双实线黄线一般适用于一个方向有两条或两条以上机动车道且无实心中央分隔带的道路。
四是黄色虚线，通常画在桥梁前后和允许掉头的路段，也可以起到分隔双向车道的作用。在黄色实线一侧，禁止车辆越线或压线，在虚线一侧，允许车辆临时越线或转弯。
5.黄色实线禁止停车线，当单一黄色实线画在道路一侧时，其标识将改为& other禁止停车标志。，这意味着不允许任何车辆在该路段停车。
6.引导线通常出现在路口、坡道、掉头车道等行车条件复杂的地方，用于引导车辆按规定路线行驶。
七、不停车格线，不停车格线适用于路口、重要单位出入口及其他因临时停车容易堵塞的路口等。任何车辆在禁止停车网格线上停车(包括为红绿灯停车)都是违法的。
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