日间行车灯谁发明的
对于这个问题，不知道题主为什么会问这个问题。在我看来，日间行车灯不仅是最微不足道的发明，而且还有很大的作用。接下来我们来看看日间行车灯的功能，看看为什么我说日间行车灯不是最懦弱的发明。
首先，让我们简单了解一下什么是日间行车灯。从字面上看，我们可以看到，日间行车灯，顾名思义，就是白天行车时用来照明的灯。当然，这种照明并不意味着看清楚道路，而是提醒其他车辆自己的存在，让车辆在白天行驶时更容易被识别，起到安全的作用。一般来说，日间行车灯只要点亮或通电就会自动点亮，即使大灯关闭也不会熄灭，可谓真正的“长明灯”。
当然，很多认为日间行车灯是鸡肋发明的人肯定认为日间行车灯没用，因为光天化日之下光线太好，肯定能看到对方或者车辆。的确，在晴天，日间行车灯没有太大作用，但一年365天不可能天天都有晴天，还会有雾霾、大雨、大雪等恶劣天气。此时配备日间行车灯的车辆在众多车辆中更加醒目，更容易提醒其他车辆发现自己，从而保证自己与其他车辆安全行驶。
总的来说，日间行车灯还是很重要的，这样会让恶劣天气下行车更安全。此外，除了起到安全的作用外，还提供了很大的美学效果，让消费者更加喜欢。当然，对于日间行车灯来说，安全是最重要的作用，而美观是次要的。
日间行车灯有用吗
随着科技的发展和进步，汽车上的配置越来越多，越来越人性化。但是，很多朋友对日间行车灯的配置感到困惑。那么什么是日间行车灯呢？它是做什么的？是鸡肋配置吗？用电要花钱吗？
什么是日间行车灯？日间行车灯，日间行车灯，顾名思义，就是白天行车的灯。
它是指安装在车身前部的一种灯，白天开车时可以让别人认出你的车，属于信号灯的一种。
通常，当汽车配备日间行车灯时，日间行车灯会在汽车启动的同时自动点亮，无论灯开关在哪个位置，日间行车灯都会自动点亮，无需任何额外操作。
夜幕降临，手动打开近光灯，日间行车灯会自动熄灭。
日间行车灯到底是不是鸡肋配置？有必要吗有日间行车灯的车看起来更酷更刺眼，所以很多朋友说是花瓶，只是为了美观，鸡蛋没有用。是鸡肋配置吗？效果如何？
首先，我想回答你的问题:日间行车灯不是鸡肋。
它最大的效果不是为了美观，而是为了提供汽车的可识别性。就像说有一个姐姐，明明可以靠她的颜值，她却只是在为自己的才华而战。
提供车辆可识别性，确保行车安全。
具体来说，就是指可以更早更好地检测和识别行人和汽车，以及汽车和汽车，从而提前预防事故，确保行车安全。
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通俗来说就是类似于安全服上的反光条，可以让别人或者车辆提前看到你的存在，从而达到安全提醒的作用。
根据某权威机构的统计，有日间行车灯的汽车可以减少12.4%的车祸，减少26.45%的车祸死亡率。
因此，日间行车灯的使用对提高道路安全、减少交通事故起着积极有效的作用。
日间行车灯能当大灯照明用吗？目前日间行车灯大多采用led日间行车灯，其最重要的一点就是配光性能。日间行车灯应满足基本亮度要求，但不宜太亮，以免打扰他人。
这就像说你应该对一个女孩好，但你应该谦虚，不要太好。一方面，她会有负担或习惯，另一方面，你可能会被她送上一张精美的卡片。呜-呼，那是我曾经学到的。
虽然从外面看很亮，但光源是反射和发散的。从司机的角度来看，基本上比不开灯好不了多少。
日间行车灯不能用作前照灯。
日间行车灯是白天用来提醒其他车辆的灯。不要觉得太强大，不能作为大灯照明。
日间行车灯费电吗？有朋友会觉得开日间行车灯会浪费停电，这种配置绝对没有必要，但是开日间行车灯真的要费电吗？
这些早期的日间行车灯大多使用卤素灯泡，而普通卤素大灯的功率一般为70w。
led灯的功耗只有卤素灯的20%左右。
但是随着科技的进步，现在大部分厂家使用的led日间行车灯都是更节能、更环保、寿命更长的，led日间行车灯的总功耗在13.5w左右，也就是说它的功耗只有卤素灯的20%左右。
也就是说，即使你让led日间行车灯24小时开着，也要多花你几毛钱。为了行车安全，这钱不贵，基本可以忽略不计。
因此，我们也可以说日间行车灯耗电不多。
总结：日间行车灯最大的作用不是为了美观，而是提供汽车的可识别性，提高我们的驾驶安全性。所以不是鸡肋配置，耗电也不多。
虽然我上面说日间行车灯可以提高行车安全，毕竟只是一个小小的安全辅助配置。
要真正安全驾驶，就得靠自己，遵守交通规则，这才是最好的选择。
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