前车轮抱死什么意思
后车轮抱死意思就是：
1、车轮抱死和抱死就是制动器（包括盘式和鼓式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象；
2、当汽车以较高的车速在表面潮湿或有冰雪的路面上紧急制动时，很可能会出现这样一些危险的情况：车尾在制动的过程中偏离行进的方向，严重的时候会出现汽车旋转掉头，汽车失去方向稳定性，这种现象称为侧滑；
3、另一种情况是在制动过程中驾驶员控制不了汽车的行驶方向，即汽车失去方向可操纵性，若在弯道制动，汽车会沿路边滑出或闯入对面车道，即便是直线制动，也会因为失去对方向的控制而无法避让对面的障碍物；
4、产生这些危险状况的原因在于汽车的车轮在制动过程中产生抱死现象，此时，车轮相对于路面的运动不再是滚动，而是滑动，路面作用在轮胎上的侧滑摩擦力和纵向制动力变得很小，路面越滑，车轮越容易出现抱死现象；同时汽车制动的初速度越高，车轮抱死所产生的危险性也越大。
前车急刹后车追尾谁的责任
在日常生活中，我们经常能看到“追尾事故责任全在后车”的说法，这种说法一直保留在消费者的脑海中，只要是追尾事故，都是后车的责任。那么，如何判断前车突然刹车被后车追尾的责任，还是后车全责？车有责任吗？今天，让我们为大家揭秘。
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现在，我可以明确的告诉大家，根据我国的法律法规，只要是追尾事故，不管前车是否突然刹车，都是后车的全部责任，因为在日常驾驶中，总是会提醒驾驶员与前车保持安全距离，以保证车辆的安全，所以只要是追尾事故， 前车不需要慌张或者过多解释，这是后车的责任，前车也不用承担任何责任。
当然，想必这个时候很多人会问，那在什么情况下是前车负责呢？当你正常行驶时，突然有一辆车卡在你的车前，导致你没有时间刹车，或者刹车失灵，这是前车的责任。在处罚过程中需要强调的是，如果你的车速正常，你正常驾驶，对方车突然抢道，你立即刹车，但车辆由于惯性没有刹车。通常这种情况都是前车全责。这也告诉我们，开车要文明，不要随意堵塞，否则会导致事故，可谓得不偿失。
一般来说，一般情况下，只要发生追尾事故，不管是什么原因，后面的车都要负全责。当然，上面也提到了在什么情况下前车要负全责。所以建议所有车主开车时一定要保持安全距离，不要随意堵塞。
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