汽车 蓄电池多久换一次
我们一般汽车电池的正常使用寿命在2-3年左右。当电池达到这个时限时，可以加入电解液，延长使用寿命1-2年。这是电池在正常使用下的使用寿命。如果使用不当，会大大缩短电池的使用寿命。那么会伤害电池的常见用车习惯有哪些呢？我们将在下面列出几项。
一是汽车处于熄火状态，电气设备还在长时间使用。
很多朋友对此并不太在意，所以关掉电源就成了习惯性的动作。当人们在车里等待或停车休息时，会因为无聊而打开汽车音响听音乐或收音机。注意他们此时已经关闭了发动机，以为这样可以省油，却不知道自己在伤害电池。所以朋友们一定要注意不要关掉发动机，尽量使用车内的电器设备。
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第二，停车后忘记关灯。停车时忘记关大灯，开了一晚上，电池会严重损坏。所以，下车前一定要检查大灯，把车锁回家。
第三，外接电源设备在汽车关闭后会继续使用。一般车上的外接电源设备功率都比较高，比如便携式气泵、车载吸尘器。在汽车关闭后使用这些设备会消耗电池大量的存储电量，影响汽车启动，对电池的伤害很大。
虽然电池的使用寿命是有限的，但是我们要尽可能的让它长久，这就需要我们对电池做日常的检查和维护。除了不做任何对电池有害的事情，定期检查使用情况、补充电解液也很重要。
汽车10万公里保养项目有哪些
10万公里可以说快也可以说慢，10万公里可以称得上老爷车也可以称得上老爷车，因为有的人三年不到就能开10万公里，有的人七八年就能开10万公里，甚至开10年就能达到10万公里。一般10年车都是老爷车。或者跑了20多万公里的叫老爷车。
10万公里的车辆一般需要进行一次重大的车辆保养，即更换整车的油水等。一般车辆还需要更换机油、机油滤芯、刹车油(刹车油通常每两年或4万公里更换一次，所以不需要更换10万公里)、防冻液(每8年或16万公里更换一次)、转向油、变速箱油、分动箱油(取决于车辆配置)和后差速器。
基本上就是上面定期更换的油和水，特别是自动变速箱油。如果10万公里前没换过，最好换10万公里的电，有条件的变速箱滤芯也要一起更换。
10万公里的车辆，除了上述定期保养外，还应检查制动系统，如刹车片、刹车盘，以及刹车片的磨损情况。检查轮胎的磨损极限、老化、损坏等。检查底盘零件是否松动和老化。
一般三年内跑10万公里越多，底盘零件损坏越少。由于路况不佳，汽车老旧，底盘零件大多老化松动，车辆行驶时会产生异常噪音。
其实10万公里的保养是比较简单的，除了日常保养，就是一些油水和火花塞。
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