迈腾和帕萨特三大件一样吗
帕萨特的三大件与迈腾相同，帕萨特和迈腾都是大众旗下的b级车。帕萨特的轴距为2871毫米，长宽高分别为4933毫米、1836毫米和1469毫米。帕萨特使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。
匹配这三个发动机的是7速双离合变速箱。
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使用7速双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱更适合搭配涡轮增压发动机使用。
帕萨特的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
迈腾和凯迪拉克atsl哪个好
至于这两款车，各有各的优点。至于选谁，我觉得要根据自己的实际情况来决定，因为适合自己的才是最好的。接下来我们简单对比一下这两款车，看看谁更适合。
首先从价格说起。凯迪拉克atsl的价格区间为29.88-44.88万元，迈腾的价格区间为18.99-31.69万元。乍看之下，两款车型根本无法相提并论，因为两款车型的价格差异太大，也不是竞争对手。确实，光看官方指导价，这两款车是没法比的，但是现在凯迪拉克atsl终端的优惠价格更大，甚至降到了20万元左右，所以这两款车就成为了消费者拿来比较的车型。
说完价格，我们再来看看消费者最关心的用电情况。凯迪拉克atsl搭载2.0t涡轮增压发动机，迈腾搭载1.4t、1.8t和2.0t涡轮增压发动机。相对来说，迈腾的选择更多。至于外观、配置等主观因素。，我就不在这里重复了。
模型完成后，我们来解决耐用性的问题。众所周知，德系车一直以皮实耐用著称，受到国内消费者的青睐。另一方面，凯迪拉克在国内问题多，投诉高，所以我只从耐用性的角度推荐迈腾。当然，不得不提的是，凯迪拉克在品牌影响力上与大众相比有一定的优势。
一般来说，买车毕竟是自己的事情，还是要选择最适合自己的车型。当然，在这份对消费者的友好提醒中，凯迪拉克现在价格跳水严重，折旧率高，需要谨慎。
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