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凯美瑞2.0有机油增多吗
丰田凯美瑞2.0和双擎2.5版均有出现机油增多问题,这一问题到目前为止还没有得到解决。陷入机油增多事件的还有丰田的亚洲龙、荣放RAV4、雷克萨斯ES等车型。在问题发生时,丰田官方没有及时的对该事件做出有效的处理,只做一些不痛不痒的解释,许多车主对此不接受。据车质网上数据统计,丰田凯美瑞就2020年5月份接到因机油增多的投诉案例就有15起,累计接到投诉587起,其中包括19款、18款丰田凯美瑞。由此可以看出丰田凯美瑞的机油增多问题还没有得到彻底的解决。而如今丰田也因为同样的事情闹得沸沸扬扬,丰田对此作出的解释是机油增多是属于正常现象,和本田当年的解释是如出一辙,一般造成机油增多的原因有哪些。
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造车机油怎多的原因:1.发动机喷嘴中的顶针磨损严重。发动机停机后,油管仍会保持一定的压力,便于下次及时开始供油。正因为如此,当喷油器顶针磨损时,密封不紧,导致机油滴落,机油顺着气缸流入机油,导致机油增多。2.气缸垫损坏。气缸垫损坏后,发动机内的油路与水路相连。在水泵的作用下,冷却水会从受损部位流入油道,导致油量增加,乳化。
3.气缸体出现裂纹。在水泵的压力下,冷却水穿过气缸的裂缝,沿着气缸壁流向油底壳,导致机油增加。
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凯美瑞2.0油耗实际多少
2.0l凯美瑞每百公里油耗7.8L。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,采用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。凯美瑞也有一个混合动力版本,也使用2.5升自然吸气发动机。
凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为178马力和210牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分,最大扭矩转速为4400至5200转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为209马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分,最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的使用可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。
凯美瑞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和行驶稳定性。
然而,多连杆悬架的结构相当复杂。
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