机油保养没用完剩下的下次用可以吗
汽车保养的项目很多，每个4s店都不一样。但是，“换油”是最频繁、最常见的保养项目。这是因为机油在润滑、清洁、冷却、防腐蚀和密封方面起着重要作用，是爱护发动机、保证发动机正常运转的重要组成部分。
但是，通常机油的容量并不只是与车辆所需的容量相匹配，每次保养后总会剩下一些机油。这让很多司机朋友纠结。
扔掉吧，真可惜；留着下次用吧，我担心开后的机油质量久了会变质，对发动机有害。那么，剩下的机油还能不能用，该怎么办？
答案是:完全可用。如果保养时机油没有用完，可以用保鲜膜包装好带走，下次保养时可以直接使用。
机油有保质期吗很多人可能认为食物打开包装后容易迅速变质。油开封后能长期保存吗？不会过期吗？这是关于油的保质期。
一般主流品牌的油在未开封时保质期为4~5年。打开后，油的一般保质期在一年左右，所以如果要“打包”回家进行下一次保养，时间间隔尽量不要超过一年。此外，储存方式是否得当，对剩余/未密封机油的保质期影响很大。
众所周知，机油变质的原因主要有两个:一是长期接触氧气或阳光直射氧化导致润滑效果不佳，会产生一些酸性物质，对发动机造成腐蚀。
其次，空气体中的水分混入机油中，导致机油含水量增加，效果减弱。一般来说，正常机油的含水量在0.03%以下。当含水量超过0.1%时，油中的添加剂会失效，油会变质。
因此，为了延长机油的保质期，可以从上述因素的“反”入手，即尽量避免与空气体接触，避免水与机油混合。
教你两个绝招。
用塑料薄膜盖住瓶口并密封
你可以把厨房用纸包在油桶口，然后用塑料食品袋盖住，最后拧上盖子密封。如果机油储存在可乐塑料瓶中，只需用塑料薄膜盖住瓶口即可。这样可以有效避免由于空气体和水的渗入导致油氧化或含水量增加，效果减弱的情况。
保存在阴凉干燥的地方。
有专家说，温度每升高10℃左右，油的氧化速度就会翻倍。因此，将密封的油放在阴凉干燥的地方，如角落，避免阳光直射。储存温度建议在0到29℃之间。这样可以最大程度延缓机油的氧化变质，等到下次保养再用应该没问题。
如何判断机油是否变质？
那么，在进行下一次保养时，如何判断剩余的机油是否还能使用呢？其实很简单。只看颜色。保存完好的机油一般呈金黄色，而氧化过期的机油则像废机油一样呈黑色。
如果发生后一种情况，说明当时保存工作做得不好。不要再用这种油了。变质的机油无法形成正常的油膜，润滑和清洁功能大大降低，甚至加速发动机磨损，加剧内部污染，严重时还会造成拉缸抱轴事故。千万不要为了一点钱造成严重的后果。
维修后剩下的油怎么处理，是任性扔掉的土皇帝，还是能省钱的老司机？你还有其他保养机油的好方法吗？我们一起来谈谈吧。
机油sp代表什么区别
机油sp代表机油质量等级，SG、SJ、SL、SM均为汽油机油的等级，SM为目前汽油机油的最高级别，机油的等级越高，其各种技术指标越高，可以明显延长发动机的使用寿命，延长换油的周期和维修周期，并减少汽车保养费用。
机油数字代表的意思是美国石油协会对机油品质等级的评定标准：
1、S表示汽油机油，L表示级别，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品挡次越高；
2、C表示柴油机油，F表示级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，油品挡次越高。SAE表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定；
3、5W表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。40表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高，5W50通称多级油。
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