大众帕萨特减震器多少钱一个
车辆的减震器区分左右两侧。大众帕萨特减震器大概分为两部分。车辆减震器上有字母L和R来区分左右减震器。如果前减震器左右位置互换，前防侧倾杆的安装底座位置也会随之改变，导致防侧倾杆左右支点无处安装；如果减震器从左向右切换，也可能会影响车轮速度传感器的正常路线。减震器的更换方法如下:
1.首先，按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换)，不要完全拧松。然后，用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有一小段距离，便于操作。
2.接下来，使用套筒按对角线顺序完全拧下车轮螺母，然后拆下车轮。根据不同的车型，可能需要拆卸制动缸，以便于减震器的拆卸，然后拆下臂固定螺栓，然后松开减震器臂的固定螺母；
3.用卡尺千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，然后松开减震器上端的车身固定螺母(未完全拧开)，转动卡尺千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端与前轴固定处分离，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放，然后完全松开减震器上端的车身固定螺母，拆下减震器；
4.拆下减震器后，用减震器弹簧拆卸装置固定弹簧，防止拆卸顶螺钉时弹簧上移跳出。最好由两个修理工拆卸减震器，一个用于支撑，另一个用于拧螺丝。拆卸减震器和橡胶护罩损坏的零件。一般情况下，如果减震器弹簧没有严重腐蚀或断裂，就不需要更换。
5.重新组装减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。将组装好的减震器上端与车身固定，不要固定到位，只要保证减震器不会脱落即可。
6.用卡尺千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器下部能放在前轴的支架上，用螺栓将减震器臂下端和前轴固定在一起，并固定减震器臂的螺母，然后将减震器上端的车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次更换其余三个减震器；
7.更换减震器后，按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母(不要拧死)，然后用升降机放下汽车，用扳手拧死车轮的固定螺母。
通过减震器上的字母来区分上部和下部。
大众帕萨特火花塞多长时间换一次
火花塞在行驶60，000公里时更换。大众帕萨特火花塞每5-6万公里更换一次。火花塞型号为ngk pfr7s8eg，为铂金火花塞。火花塞材料越好，使用时间越长。火花塞的材质和型号可根据发动机选择。火花塞的更换步骤如下:
1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等。);
2.选择合适的工具，组装工具，拆卸火花塞，逐个取出火花塞；用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，防止物体进入气缸体；
3.将点火线圈对准火花塞，安装到位，用工具拧入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，判断火花塞；
4.检查新火花塞外观是否有问题，将火花塞装入专用套筒，用数字扭矩扳手拧入火花塞孔内，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开发动机罩，安装三件套；
5.用数字式扭矩扳手拧紧。启动车辆，排除故障，整理工作站。
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