车载终端是干什么用的
车载终端设备就是在IT领域终端一般指网络外围的处理设备，是用户输入数据以及运算结果输出的载体，广义上可以理解为PC、智能手机、平台电脑之类的常见智能设备，应用在汽车上就是车载终端，属于车辆监控管理系统的前端设备。
车载终端的分类与各自功能：
1、普通车载终端：最基本的终端，外置带显示屏。多用于“两客一危”车辆上，为国家要求强制安装。内置打印机，可外接指纹识别仪、身份识别仪、驾驶行为分析仪等多种辅助设备。满足：JT\/T794-2011、JT\/T808-2011和3C标准；
2、车载视频终端：大内存、能存储视频。相当于普通车载终端的升级版，可储存摄像头拍摄的视频，并且在需要时进行上传到后台软件随时回放，也可实时监控。额外满足：JT\/T1076-2016视频终端标准；
3、车联网车载终端：安装隐秘、电池数据采集。多用于新能源汽车上，也叫做“新能源车载终端”，为国家要求强制安装，能实时监测电池状态，并提供报警功能。因可安装隐秘也用于需要连接“车联网”的车上。并拥有高级加密方式，保证数据的安全传输。满足：GB\/T32960新能源标准等。
车在踩刹车的时候咯吱咯吱响
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如果停车或启动时有吱嘎声，这是正常声音。这是因为新款凯美瑞是带自动驻车功能的电子手刹！停车时，手刹会自动启动，也可以手动停车！电子手刹工作时会发出吱吱声，这是电机开启或关闭的正常声音。
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目前的电子驻车车主要是卡钳集成式电子驻车制动系统，它采用电子按钮和电机组件来代替传统的驻车制动手柄、机械杠杆、拉线等控制部件。
停车时，电子控制单元将控制集成在左右制动钳中的电机的动作，并驱动制动钳活塞移动，产生机械夹紧力，完成停车。
当电子手刹的灯亮时，表示制动器处于制动状态，即正在工作。我们把车挂到前进档，电子手刹自动松开。此时我们可以向前看。
一般情况下，只要档位在P位，安全带松开，主驾驶门打开，电子手刹就会自动启动。如果要手动激活，一定要把档位换到N档，然后拉起电子手刹。当手刹灯亮的时候，松开刹车踏板，那么我们的手刹就已经工作了。
需要注意的是，这种声音只有在停车或停车开始时才能听到。驾驶时电子手刹不会介入。即使这辆车有刹车保持功能，它也是自动保持的。激活时，可以通过在驾驶时踩下制动器并保持1秒钟来激活制动器。考验右脚的解放，只要踩下油门，就能释放前进！但是这个功能不会像自动泊车一样吱吱声！
如果行驶中踩刹车时有异常噪音，可能是刹车盘和汽车片之间有石头等异物进入！不要再踩几下刹车，看异常噪音是否消失！
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