车打不着火是不是电瓶没电了
打不着火的原因：
1、磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏；
2、气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正；
3、受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损，发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。
车打不着火没反应是怎么回事
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车打不着火没反应的原因：
1、电瓶，电瓶是发动机点火儿时供电的基础，电瓶不给点火系统供电自然车就打不着火儿。导致电瓶不供电的几个因素主要是持续耗电、过度放电和电极腐蚀。其实这三个问题在车辆日常使用的时候多个心眼儿，完全都可以避免；
2、油路系统，对于油路系统来说也是三种问题能够造成车辆打不着火儿，一是没油了，二是油泵出问题了，三是油路堵了。如是没油了，仪表台上有一个油量表，平时开车的时候除了看转速表和时速表以外，捎带看一眼油量表，该加油加油。如果是油泵或者油路堵塞了，建议找个专业的汽车修理地方看看；
3、点火系统，点火系统，无非就是启动电机、火花塞、点火控制总线、点火线圈。这里面最容易出问题的就是启动电机和火花塞，如果没有改动过车内电路或者大修过发动机的话，点火控制总线和点火线圈这两样出问题的机率并不太大，除非是车太老了，电路老化比较严重。启动电机损坏也就是齿合器、电磁阀、齿轮、衬套、电机轴承出了问题。火花塞，只要正常保养到了里程数，该换新的就换新的。
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