刹车油和防冻液多久换一次
首先来说说刹车油。刹车油是汽车的重要零件之一。没有刹车油，汽车就不能刹车，所以就不能行驶。
刹车油厂家一般建议更换周期为2年或4万公里。其实刹车油也可以用仪器检测其刹车油中的水分。如果含水量过多，需要更换刹车油。
△新车刹车油颜色，几乎透明。
其实刹车油的更换周期取决于汽车的行驶环境和刹车油壶的安装位置。
如果刹车油壶安装在发动机顶部旁边，刹车油一般变质比较快，一年多之后颜色会变成黑色、紫色、紫色。如果隔离在发动机舱内，三年内刹车油的颜色不会变成黑、紫、黑、紫。
△每年使用刹车油8000公里。
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还有就是驾驶环境不好，也会影响刹车油的质量。刹车油最怕水。当含水量达到一定水平时，刹车油的作用不大。
所以厂家建议每两年或4万公里更换一次。其实这是比较保守的，刹车油检测仪也可以用来检查结果。厂家建议每两年或4万公里更换一次。其实也可以三年或者六万公里更换一次，问题不大。
△对于一年以内的车，2.6万公里，刹车油壶安装在发动机上，所以颜色变得更快。
我的车3年多没换了，但是我的车不到3万公里，所以我计划明年换一次刹车油。
再说一遍防冻液。
目前车辆的原装防冻液都是长效的，防冻液的更换周期会因厂家不同而略有不同，但原装防冻液可以使用96个月或120个月，不同厂家给出的建议也不一样。如果算里程的话，一般建议每16万公里或者20万公里更换一次，前提是水箱加满原防冻液，没有加其他自来水。
虽然防冻液每8、10年才更换一次，或者每16、20万公里更换一次，但这10、20万公里不太可能出现不小的事故和碰撞。因此，在与发动机冷却系统碰撞并失去防冻液后，是时候更换并放入防冻液了。
其次，未来10年或者20万公里，发动机冷却系统也不能保证完全没有问题。比如冷却系统漏水，风扇损坏水温高，水箱或水管爆炸。都有可能。因此，无需担心更换防冻液。买一桶原装防冻液，少的时候再加。
尤其是南方的骑手，不用担心防冻。北方天气寒冷，对防冻液的要求更高。其实防冻液也可以用仪器检测，冰点也可以测量。
比如推荐日产的防冻液。防冻液建议每16万公里或96个月更换一次，首次更换后每8万公里或48个月更换一次。如下图所示！
一般防冻液的颜色是红色和绿色，无水防冻液有点像无色。
刹车油多久换一次价格多少
一般2年或40000公里更换一次通常需要200至300块左右，刹车油有以下3种：
1、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇（乙醇或丁醇）55%-45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇型1号，蓖麻油加丁醇为醇型3号。醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，产品润滑性好；缺点是沸点低，低温时性质不稳定。醇型1号在45℃以上出现乙醇蒸气，产生气阻；在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出，并随温度降低而增加，堵塞制动系统，使制动系统沉重失灵。在醇型3号皮碗试验中发现，制动液颜色稍变深，丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象，在-28℃时也有白色沉淀物析出。有的文献介绍加入甘油调整，但在低温下仍有沉淀且分层。在严寒的冬季和炎热的夏季；
2、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成；
3、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
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