新款昂科拉售价在15万左右一辆：
1、别克昂科拉可以说是国内合资品牌小型SUV中的先行者，先期上市打着年轻就要SUV的口号，取得了非常不错的销量。只不过这几年国内小型SUV市场的热度持续攀升，越来越多的厂商都开始发力，在这样的环境下现款昂科拉就显得有点老迈了，销量同时也大不如前；
2、新款昂科拉的车头造型和老款有着非常明显的区别，展翼式进气格栅是别克最新的家族式设计，看着确实比现款更精致更显挡次。头灯造型变化只是表面的，内在的改变更吸引人，中高配车型配备了同级别中唯一的全LED大灯；
3、国产车型依旧使用和老款相同的黑色塑料包围，看着比海外版的银色包围要更加野性。新款昂科拉的车身宽度和高度与老款相比有小幅提升，长度和轴距则保持不变。轮胎采用普利司通动力侠系列，规格为215\/55R18，轮圈的尺寸和老款相同，颜色和样式都是年轻风格取向；
4、新款昂科拉的内饰也使用了新的家族样式，中控台造型更简洁、集成化程度更高。仪表盘不再使用炮筒式，高配车型上的4.2英寸彩色显示屏也比老款更豪华更直观。方向盘造型没有变化，不过多了定速巡航功能。高配车型配备了7英寸触摸屏，支持搜索引擎Carlife功能，符合当今趋势。顶配新款昂科拉和海外版车型相比缺少了座椅加热、方向盘加热和车道偏离辅助功能。其他配置方面，新车标配倒车雷达、ESC车身电子稳定系统、牵引力控制、坡道辅助、前排双气囊、四门电动车窗、遥控钥匙等。高配车型还是使用皮质Alcantara的座椅，主驾驶电动手动调节，副驾纯手动。356-1372L的后备箱空间和现款车型相同，座椅放倒之后很平整，实用性不错；
5、动力方面，新车依旧全系搭载1.4T发动机，最大功率输出140马力，峰值扭矩为200N·m。传动系统匹配的是6速自动变速箱，顶配车型还具有四驱系统。底盘方面和老款车型一样，还是前麦弗逊后扭力梁的结构。
