The Beginning
ct5是纵置发动机后轮驱动的，纵置后驱是一种比较有驾驶乐趣的驱动方式，很多车友是比较喜欢纵置发动机后轮驱动的汽车的。
ct5的发动机是前置的，前置发动机想要做成后驱必须是纵置的。
ct5全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的有241马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的抓地力和操控性。
ct5的外观设计采用了全新的家族设计语言，ct5的尾部采用了溜背的设计，这样整个车看上去更加动感。
ct5的内饰设计也是非常有运动气息的，如果大家对ct5感兴趣，可以去当地的凯迪拉克4s店看车试驾。
ct5是宝马3系等运动型中型轿车的竞争对手，这款车的实力是很强的，并且性价比也是比较高的。
THE END
