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1.5t与1.6l哪个更省油(1.5gdⅠt和1.5t哪个省油)

来源: 更新时间:2022-12-24 17:36:44
The Beginning

1.5t哈弗h6油耗怎么样

这辆车每100公里消耗8.3升燃料。汽车的油耗不仅与汽车本身有关,还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。如果驾驶习惯不好,平时在一些堵车严重的道路上行驶,汽车的油耗会上升。

哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv。这款车使用的发动机有三种,分别是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机、高功率版本的1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。

低功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为150马力和210牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为1800至4400转/分。

高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为169马力和285牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至5600转/分,最大扭矩转速为1400至3600转/分。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为224马力和385牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1800至3600转/分。

这三款发动机基本匹配7速动力换挡。

Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。

Powershift可以提高汽车的燃油合理性。

1.5t与1.6l哪个更省油

相比1.5t涡轮增压发动机,1.6l自然吸气发动机一定更省油!无论什么路况,城市道路和高速公路都必须是1.6l,更省油;提出这个问题的朋友可能是对涡轮增压发动机不省油的误解。涡轮增压发动机省油,都是在排量较低的情况下打造的(一般比自吸至少低0.5l,说到省油就省油了),但是1.6l和1.5t排量差的太小了!

同样的动力,涡轮增压一定更省油;

在排量相同(或接近)的情况下,涡轮增压消耗更多的油;

以上两种判断方法不是教科书标准,但也是结合涡轮增压和自吸发动机特点得出的结论。只要被比较的两台机器之间没有很大的代数差(年龄差),那么以上两种判断方法肯定是适合的;然后和1.6l相比,1.5t的排量非常接近,所以1.5t涡轮增压发动机一定比1.6l耗油多;因为今天的1.5t发动机和动力都拉得太高了,比如本田的1.5t大功率版本已经达到了195p,要知道丰田和马自达的2.5l都只有200p左右,所以今天的1.5t几乎可以和2.5l看齐了!

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涡轮增压发动机为什么省油、究竟是怎么省的油?

近十年涡轮增压发动机几乎全面普及,涡轮增压主流车型全面覆盖。每当我们谈到涡轮增压,我们总是认为它肯定会节省更多的燃料?其实涡轮增压发动机省油是有条件的,那就是排量一定要小!发展涡轮增压的目的是为了有足够的动力,更小的排量,更向前的动力输出!所以我才有了上面提到的1.5t对比2.5l(以前1.5t对比2.0l自吸,但是压力值越来越大),1.5t对比2.5l自吸优势明显,但是也有缺点!

与2.5l自吸相比,1.5t重量更轻,可减少自耗,体积更小,节省空,转速更低,减少摩擦功损失,气缸压力更大,运行时降低泵送损失!以上几点可以使涡轮增压达到理想的燃油经济性(与2.5l相比)。关键是涡轮增压可以提前释放有效功率,拉动200p功率和2.5l自吸需要5000转以上,而1.5t只需要2000转以上。前置动力的优势在于,汽车在起步阶段就能获得足够的动力。重要的是要知道,当汽车启动和加速时,对动力的需求很大,但当汽车匀速行驶时,对动力的需求就更小了!所以小排量增压,虽然峰值功率有限,但动力输出恰到好处,有限的动力用在了刀刃上,所以朋友们总觉得涡轮增压动力充足!

匀速行驶中的涡轮增压

其实小排量涡轮增压发动机最省油的状态在于定速行驶的状态;涡轮增压系统有两种状态(来自歧管的正压或负压)。简单来说,任何一台涡轮增压发动机的特性图中都隐藏着一条自然吸气特性线(当然不同排量的增压器自吸气特性线略有不同,需要具体问题具体分析,我们只说相对的)。涡轮增压汽车匀速行驶时(比如90公里、100公里),涡轮系统不增压(大部分增压器都增压,请不要对这部分较真)。如果汽车改装了歧管压力表,可以直观的看到指针在零度以下(显示负压,类似自然吸气发动机的状态,因为自然吸气发动机的歧管压力总是负的)!

那么此时的1.5t接近1.5l了吗?我们的参考动力可以在2.0l或2.5l时做1.5t自吸,也就是说1.5t涡轮增压发动机在启动压力或达到峰值压力时,状态接近2.0l和2.5l(此时1.5t不省油),而1.5t在无压力时自然比1.5l那样的2.0l或2.5l省油,对吧?这就是涡轮增压燃油经济性的奥秘!涡轮增压发动机为什么最早在欧洲普及?原因是路况好,汽车能跑,高速公路使用频繁,所以涡轮增压车可以长时间保持匀速,涡轮不能增压,所以比排量更大的自吸机获得更好的油耗!

1.5t匀速行驶,比如1.5l自吸,自然比2.0l、2.5l自吸省油;但是在这个问题中以1.6l作为比较对象就有些不靠谱了,可以说是论证比较;以我们实际的道路环境为例,局部拥堵,朋友的车大部分都在城市道路上,路况不太统一,拥堵的路况比较多。增压车在拥堵的环境中走走停停、频繁启动,导致增压系统正压恒定。只要开启正压,1.5t的排量一定比1.6l(当量)大,所以在市区拥堵的道路上行驶的1.5t是排量2.0l-2.5l的自吸发动机,所以1.5t一定比这个1.6l更耗油(即使是工况,两者也比较接近,差别不会太大)!

THE END

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