双环sceo最多能开几年
双环sceo这款车停产的原因就是销量不高导致的:
1、双环SCEO使用整车数模定型,车身采用全序模具成型。采用瞄准大学毕业生精英创业用车和白领家庭多功能用车,倾情打造“华而不贵”的靓车;
2、集轿车和运动休闲商务旅行等多功能于一身总的评价还是不错的双环SCEO四驱豪华型排量(ml)2400价格(元)129800功率(kw\/rpm)92\/5250双环SCEO两驱豪华型排量(ml)2400价格(元)119800功率(kw\/rpm)92\/5250;
3、双环SCEO两驱超豪华型排量(ml)2351价格(元)129800功率(kw\/rpm)92\/5250双环SCEO四驱超豪华型排量(ml)2400价格(元)139800功率(kw\/rpm)92\/5250双环SCEO四驱顶级型排量(ml)2400价格(元)159800功率(kw\/rpm)92\/5250。
双离合变速箱的寿命有多长
Empire CMS,phome.net
双离合变速器的寿命为:
1、大众7速干式双离合官方质保期为3年或10万公里,而无论是哪个厂家的变速箱理论上可以使用10年至20年左右。所以无需担心变速箱寿命问题,除非重大安全事故;
2、优点:大众的7速干式双离合广泛应用在朗逸、高尔夫、宝来、帕萨特等车型上,市场占有率还是挺高的,而这款变速箱也一直被诟病,任何事物都不可能完全完美,7速干式双离合的优点是燃油损失更小,在两套独立的离合器工作下,换挡迅速,把中间油耗的损失降低到最小;同时也能让发动机在换挡时不间断持续的输出动力。总结一下就是少油,多动力,换挡快;
3、缺点:相比优点,缺点也是显而易见的。通俗的说,由于该变速箱缺少扭矩变换的中介所以在低速下发动机会动力不足,低速状态下踩了油门车子加速也不明显。而且在拥堵路段或长时间打火停车状态下,变速箱因频繁挂挡而导致零件不断摩擦,热度也会上升,热度过大和磨损严重会导致变速箱“趴窝”,而且由于该变速箱比较智能化科技要求较高,修理起来不是很简单,费用也相对普通变速箱高;
4、总结:7速干式双离合变速器已经经过了一段时间的发展,不断的应用在新的车型上,逐渐被消费者所接受。而车企的科技还不断的进步,技术也越来越稳定,在优缺点明确的情况下所以还是无需担心它的寿命问题。
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