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换挡拨片有什么使用口诀?(换挡拨片技巧)

来源: 更新时间:2022-12-27 01:31:01
The Beginning

缓冲器的作用及工作原理

液压缓冲器的工作原理:

1、当液压缓冲器受到碰撞压力时,动能经塞头和加速弹簧转给活塞,使其向右运动。原来缓冲器工作腔内装有一个复位弹簧、顶杆以及油液;

2、活塞的运动挤压工作腔内的油液,使其复位弹簧压缩,同时使油液从活塞与顶杆之间的环形间隙挤压出来,进入贮油腔。在活塞开始运动时,由于与顶杆之间的环形间隙较大,油液容易被挤出;在活塞继续运动时中,这一环形间隙变得越来越小,即活塞阻力不断增大,到顶杆的圆柱形阶段后,环形间隙为零,阻力也稳定于最大值;

3、缓冲器被压缩的过程是通过活塞挤压油液做功的过程。这一过程消耗了大量动能,起到缓冲作用。当工作完毕,活塞被复位弹簧推至原始位置,完成一个工作循环;

4、液压缓冲器(shockabsorber)依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止,起到一定程度的保护作用。适用于起重运输、电梯、冶金、港口机械、铁道车辆等机械设备,其作用是在工作过程中防止硬性碰撞导致机构损坏的安全缓冲装置。

换挡拨片有什么使用口诀?

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换挡拨片目前是没有啥使用口诀的,以下是它的使用方法:

1、选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位;

2、较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧,其两个换挡拨片的功能是一样的,并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;

3、向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片,当车辆以D挡行车时,你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡,这种操作在需要急加速超车时尤其好用;

4、当你左手连续降挡,发动机转速一下子攀升上来,足够的动力迅速超越前方慢车,这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。不过在D挡情况下,停止一段时间不用手挡后,变速箱将恢复到自动模式;

5、想要真正实现手动模式,就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式,只要你的换挡拨片不发出换挡指令,变速箱是不会强制换挡的。

THE END

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