2018款轩逸经典配置
19年经典轩逸配置：紧凑型车类中高分车：
1、优点：座位超级舒服后排空间同级别算大的当时选车本来看中福克斯和速腾神车进后排坐一下挺直脖子头往前伸就刷到顶了PASS后来觉得思域不错进去坐坐觉得座椅所用材料要差很多其他的都是日本车特征就不比较了轩逸没有后防撞自己加一个就是了反正这东西没用心理作用而已；
2、缺点：因为刚提的新车，暂时没有最不满意，，只是觉得油耗比想象中要大，可能是新车，基本都在123挡左右；
3、外观：外观中规中矩；
4、内饰：内饰的话都是那样子。没什么出众的但是也能适应现代社会的；
5、空间：车空间很大。很优秀。尤其车的后排的空间很大。坐4个人没问题。好。很好。很满意。值的表扬表扬；
6、动力：起步比较肉，中程加速较快，制动效果明显，刹车不软；
7、操控：操控性能没什么特别的亮点，方向指向比较清晰，起步不像传说中的肉，过弯稍微快点倾侧严重，开久了慢慢熟悉也就习惯了，也没有觉得有什么问题，高速上，超过120KM也没感觉到漂。油耗：油耗低，城市道路几乎在6.2左右，如果是跑高速长途之类的就可以5.5左右！舒适：很好，爆好。
2018款大众途安L
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2019款大众途安l：
1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观，像大一码的高尔夫，前脸中网采用了立体风格镀铬装饰，更能增加整车的层次感和时尚感，相比普通版也做了几处改变，首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加，车长增加了10mm，为4537mm，车宽增加了5mm，为1834mm，车高增加了13mm，为1682mm，乘坐在车内的舒适性有所提升，轴距没有变化，仍为2791mm。另外，整个车身的离地间隙提高了23mm，达到143mm，更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识，轮圈直径18英寸，轮胎的宽度22.5cm，轮胎的扁平比0.45；
2、车内的空间确实不同凡响，经实测，一般成年人坐在第一排，头部上方空余两拳，空间足够，并且二排座椅可以前后调节。第三排座椅由于空间问题，头枕位置过低，靠背角度过于竖直，座垫比较短，对腿部支撑性差，大大编减了三排乘客的舒适性。一三排座椅可以平铺放倒，将后排座椅完全放倒后，可提供1857L的超大运载储物空间。途安L拓界版全系车型真皮包裹的座椅非常严实，全景天窗配上行李架十分漂亮；
3、途安L拓界版全部搭载1.4T涡轮增压发动机，动力十分强劲，铝合金打造的发动机缸盖和缸体，并采用直喷式供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准，驾驶员坐姿舒适，高度足够，视野较为开阔，低速时扭矩强劲，但满载情况下，车子提速迟缓，由于重心偏高，不适合高速弯路超车驾驶。
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