The Beginning
积碳位置不同引起的症状也不同。有些车容易在进气口积碳，所以症状是发动机进气量不足或者发动机进气量大。有些车很容易在燃烧室积碳，可能导致车辆动力下降，油耗增加。
积碳是燃烧不充分造成的，一般缸内直喷发动机非常容易产生积碳。缸内直喷发动机容易在活塞顶部、进气口和气门背部积碳。
这些零件中的积碳会影响发动机的进气和燃烧。如果活塞顶部积碳严重，发动机的压缩比会提高，压缩比提高时发动机更容易爆震。爆震会降低发动机功率，甚至严重损坏发动机。
| Empire CMS,phome.net |
建议骑手每2万公里清理一次发动机积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。
目前很多汽修店都会通过挂瓶的方式去除积碳。这种方法不能有效去除积碳，不建议骑手使用这种方法。
也有一些车油门会产生一些积碳，造成怠速不稳。清除节气门积碳的方法也很简单，只需拆下节气门清洗即可。重新安装节气门后，最好重新匹配发动机电脑。
THE END
