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卡宴新能源续航里程
卡宴新能源百公里油耗多高卡宴新能源的百公里油耗约为6.6升。卡宴新能源是保时捷旗下的一款中大型豪华suv车型，搭载2.0升涡轮增压发动机。卡宴新能源是一款后置电机的单电机汽车。卡宴新能源的2.0升涡轮增压发动机代号为dfk，最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。与这台发动机匹配的电机最大功率为100kw，最大扭矩为400 Nm。这辆车使用8at变速箱。卡宴新能源的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。前后采用多连杆悬架可以提高汽车的行驶品质，也可以提高汽车的操控性。但是多连杆悬架的结构比较复杂，所以这种悬架的成本比较高。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车可以使用外部电源为动力电池充电。这款车在纯电模式下的续航里程比普通混动车要长。插电式混合动力汽车最大的优点是续航里程比普通纯电动车长，燃油经济性比纯汽油车好。插电式混合动力汽车是纯汽油到纯电的完美过渡产品。
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卡宴是水平对置发动机吗
卡宴是不是水平对置发动机Cayenne是保时捷旗下的一款中大型豪华suv，不使用水平对置发动机。除了718和911，其他保时捷车型不使用水平对置发动机。Cayenne使用了三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机、2.9升双涡轮增压发动机和4.0升双涡轮增压发动机。世界上有两家汽车制造商使用水平对置发动机，一家是保时捷，另一家是斯巴鲁。所有斯巴鲁车型均采用水平对置发动机，部分保时捷车型采用水平对置发动机。Cayenne的3.0升涡轮增压发动机是v6发动机，最大扭矩为340马力和450牛米。与这台发动机匹配的是8at变速箱。2.9升双涡轮增压发动机也是v6发动机，最大扭矩为440马力和550牛米。与这台发动机匹配的是8at变速箱。4.0升双涡轮增压发动机是v8发动机，最大扭矩为550马力和770牛米。与这台发动机匹配的还有8at变速箱。其实水平对置发动机也是V型发动机，但是这种发动机两排气缸之间的夹角是180度。水平对置发动机的重心相对较低。THE END
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