The Beginning
m挡适合超车，激烈驾驶，上赛道时使用。m挡其实就是自动挡汽车的手动模式，挂入m挡后，驾驶员可以使用拨片或换挡杆来控制变速箱升挡或降挡。但是，自动变速箱的手动模式与手动变速箱是有区别的。
自动变速箱都是有保护模式的，如果驾驶员的操作不合理，那变速箱也是不会执行驾驶员的操作的。
手动变速箱就没有保护模式了，即便驾驶员的操作不合理，手动变速箱也会执行。
大部分自动挡汽车都是有手动模式的，有了手动模式可以以备不时之需。
汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。
双离合变速箱是一种比较流行的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。
双离合变速箱的结构与手动变速箱类似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动。
THE END
