发动机缺缸还能跑多久
如果是四缸发动机，少了一个缸，在中低速的情况下还能跑几公里，不用急加油。但后果就是怠速抖动明显，排气管抖动厉害，能清晰听到“突突”或扑通、扑通的声音，加速无力。
发动机缺缸主要是点火系统和喷油系统造成的。如果点火系统分电器盖的触点被严重烧蚀，将会出现跳火和交叉，这主要发生在盖上相应的螺柱之间。怠速忽高忽低，动力下降严重。这辆车感觉像严重的哮喘发作。有几个学生遇到过这样的问题。
点火线圈故障也会导致缺缸，往往是点火线圈的问题导致分电器盖严重烧蚀。点火线圈出现问题后，也是最容易出现严重掉电的情况，汽车会瞬间熄灭。
发动机缺缸只能逐一消除。首先检查火花塞，取下点火线圈火花塞，看是否有溺水。然后检查点火线圈上的火花塞，将火花塞放在发动机的导电外壳上，不要用手触摸火花塞，打车看火花塞间隙是否跳动。如果不跳，就是点火线圈火花塞，或者是接线问题。如果有跳火，检查喷油器。您可以使用连接到喷油器两个针脚的灯，启动发动机，看看灯是否闪烁。如果是，更换喷油器，否则，是管路和控制单元。
发动机汽缸垫损坏原因
1.气缸垫质量不好。这里主要是指没有使用正确的加工工艺，导致气缸垫不整齐，磨边松动。因为制作气缸垫要用模具，保证翻边整齐，没有空缝隙。但是如果用手切割气缸垫和翻边、包边，会导致气缸垫不整齐，包边松动。
2.气缸垫没有均匀地附着在气缸体和气缸盖的接合面上，导致漏气。一般在拧紧缸盖螺栓时，没有按照规定的要求进行操作，导致缸盖螺栓没有拧紧或每个螺栓的拧紧力不均匀，导致缸盖压力不均匀。
3.发动机过热了。比如缺水干烧、电风扇故障或水箱堵塞等。，导致冷却液沸腾。
4.发动机长时间重载工作时，往往会产生爆震燃烧，导致气缸内局部高温高压，气缸垫烧蚀。
5.驾驶操作方法不当，习惯猛踩油门踏板，急加速高速运转，压力过大加剧气缸垫的侵蚀。
6.汽油机误加柴油，有时可能会损坏气缸垫。
7.汽油机使用低辛烷值汽油时，点火时间没有及时调整，反而经常发生“爆燃”，损坏气缸垫。
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