比亚迪宋max用了什么变速箱
这款车使用了两个变速箱，一个是6速手动变速箱，一个是6速双离合变速箱。
比亚迪max采用的是1.5升涡轮增压发动机，双离合变速箱是最适合搭配涡轮增压发动机使用的。
双离合变速箱传动效率高，这种变速箱换挡速度快。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，因此这种变速箱传动效率高。
这个变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。
变速箱挂一档的时候，其实二档已经挂了，只是离合器还没有合上。当需要二档时，直接结合二档的离合器就足够了。
这就是双离合变速箱换挡速度快的原因。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。
湿式双离合变速箱可以承受更大的扭矩，可靠性和稳定性也更好。
比亚迪宋max新能源是纯电动汽车还是插电混动汽车
比亚迪max新能源有纯电动车型和插电式混合动力车型。插电式混动车型采用1.5升涡轮增压发动机，纯电动车型最大功率120kw，最大扭矩280 Nm。纯电动车型是单电机车型。
这款车的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。
工信部给出的纯电车型续航里程为401公里。
1.5升涡轮增压发动机的插电式混合动力版本的最大功率为118kw，最大扭矩为245 Nm。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与该发动机匹配的电机最大功率为110kw，最大扭矩为250 Nm。
插电式混合动力车型使用6速双离合变速箱。
双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，适用于小排量涡轮增压发动机。
插电式混动车型的优点是续航里程比纯电动车长，燃油经济性比纯汽油车好。
插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车的动力电池可以通过外部电源充电。
这类车纯电模式续航里程长，宋max的插电混动车型纯电模式续航里程51公里。
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